Новини

Суд підтвердив, що TruCAM не можна використовувати в руках

Поліцейські зупинили водія за перевищення швидкості. Після зупинки чоловік звернув увагу інспекторів на те, що вони використовували прилад TruCAM з порушенням – тримаючи його в руках замість закріплення на нерухомій основі. На його думку, така фіксація є неналежною, а отже – і результати вимірювання швидкості не можна вважати достовірними.

Попри ці аргументи, правоохоронці оформили постанову про адміністративне правопорушення. Водій оскаржив її в суді, де намагався довести, що використання TruCAM без стаціонарного закріплення суперечить законодавству.

Суд першої інстанції став на бік водія й визнав, що прилад має бути встановлений нерухомо, а не утримуватись інспектором у руках. Однак патрульна поліція не погодилася з таким рішенням і подала апеляцію.

Апеляційний суд, розглянувши відеозапис із матеріалів справи, підтвердив факт використання TruCAM з рук. На думку суду, через можливу вібрацію приладу така фіксація може мати похибку, що перевищує допустимі межі, визначені у свідоцтві про повірку. Це ставить під сумнів точність зафіксованого порушення.

Суд послався на положення статті 40 Закону “Про Національну поліцію”, які передбачають розміщення засобів фото- і відеофіксації лише на службовому транспорті, будівлях або інфраструктурних об’єктах. У документі немає згадки про можливість ручного використання TruCAM. Таким чином, суд підтвердив, що ручне утримання приладу суперечить нормам чинного законодавства.

У підсумку апеляційна інстанція залишила в силі рішення першого суду. Це створює важливий прецедент: якщо водій бачить, що інспектор використовує TruCAM у руках, він має право вказати на це як на порушення положень статті 40 Закону “Про Національну поліцію” та вимагати дотримання встановленого порядку.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: TruCam

Останні записи

Tesla Model Y очолила європейський ринок електромобілів

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…

30.12.2025

ТОП-3 кросовери з найвищим ризиком поломок

Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…

30.12.2025

Електричний Volkswagen Polo доступний тільки у преміум-комплектаціях

Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…

30.12.2025

Китай диктує правила гри для електромобілів

Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…

30.12.2025

Чому зима робить автомобіль дорожчим в утриманні

Зима - серйозне випробування для автомобіля. Холод впливає на двигун, акумулятор, підвіску, шини та електроніку,…

30.12.2025

Чому Audi відмовилася від A7 і що займе її нішу

Audi тихо завершила історію моделі A7. Автомобіль повністю зняли з виробництва, і повернення в колишньому…

30.12.2025