Протягом перших чотирьох місяців 2025 року українські власники розкішних автомобілів сплатили до держбюджету 87,2 мільйона гривень транспортного податку – на 12% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, коли надходження становили 78 мільйонів гривень.
Цей податок стягується з авто не старше п’яти років, середньоринкова вартість яких перевищує 375 мінімальних зарплат, тобто понад 3 мільйони гривень у 2025 році. Фіксована ставка – 25 тисяч гривень на рік за кожен транспортний засіб. Для власників таких брендів, як Rolls-Royce, Lamborghini або Porsche, це може бути незначною сумою, але для бюджету – суттєве джерело доходів.
Найбільше коштів надійшло від автовласників у Києві – 26,5 млн грн. Далі йдуть Дніпропетровська область (8 млн грн), Одеська (7,6 млн грн) та Львівська (6 млн грн), що свідчить про концентрацію дорогих автомобілів у регіонах з високими доходами.
Міністерство економіки щороку формує список моделей, які підлягають оподаткуванню. У 2025 році до нього увійшли представники преміального та люксового сегменту: Rolls-Royce, Bentley, McLaren, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, а також німецькі бренди Mercedes-Benz, BMW, Audi та Porsche. Присутні й моделі від Lexus, Toyota, Lincoln, GMC та нові гравці ринку – Ineos і Hymer-Mercedes.
Фізичні особи отримують податкові повідомлення або поштою, або через електронний кабінет платника податків, залежно від обраного способу комунікації з ДПС. Юридичні особи – лише в цифровому форматі.
Таким чином, податок на дорогі авто не лише забезпечує стабільне наповнення бюджету, а й виконує функцію соціальної рівноваги, встановлюючи додаткове навантаження на власників предметів розкоші.
