Німецький автоклуб ADAC оприлюднив результати власного дослідження, яке порівнювало надійність електромобілів та традиційних авто з двигунами внутрішнього згоряння. Висновки виявилися на користь електрокарів — вони створюють власникам удвічі менше клопотів, ніж бензинові чи дизельні машини.
Як пише Motorbiscuit, у період з 2020 по 2022 роки на кожні 1 000 електромобілів припадало лише 4,2 випадки серйозних поломок, тоді як у машин із ДВЗ цей показник сягав 10,4.
Особливо помітний прогрес спостерігався у 2022 році — тоді рівень проблем у власників електрокарів знизився до рекордних 1,7 випадків на 1 000 авто. Для порівняння, у 2020 році ця цифра складала 8,5.
Втім, експерти ADAC звертають увагу на слабке місце електромобілів — 12-вольтову акумуляторну батарею, яка забезпечує живлення електроніки, коли основна батарея неактивна. Майже половина всіх несправностей пов’язана саме з нею.
Причина — недосконала система підзарядки цієї АКБ. Інженери досі не знайшли ідеального рішення для точного калібрування процесу заряджання, що часто призводить до зниження ресурсу акумулятора через неправильну напругу — як надлишкову, так і недостатню.
Хоч друге покоління Peugeot 208 дебютувало ще у 2019 році, модель і досі входить до…
Якщо не станеться несподіванок, Volvo не планує випускати нові моделі у 2026 році й зосередиться…
Нова інфографіка показує рейтинг найнадійніших автомобільних брендів у 2026 році на основі прогнозованої надійності, розрахованої…
У сегменті до 6-8 тисяч доларів покупці вже не шукають "гарну машину", а обирають правильну.…
Porsche активно досліджує еру електрифікації, представляючи третій режим для своїх автомобілів - Cayenne Electric, який…
Нове покоління Mercedes-Benz GLA проходить зимові випробування на півночі Швеції, де прототипи тестують на льоду…
Leave a Comment