На початок 2025 року в Німеччині зареєстровано лише 14 нових водневих автомобілів, що свідчить про труднощі цієї технології. У першому кварталі 2025 року було зареєстровано лише 8 нових водневих авто, а у 2024 році спостерігався аналогічний спад. Мільйони євро у вигляді субсидій на підтримку водневих технологій виявилися неефективними. У Німеччині кількість водневих заправок скоротилася до 76, тоді як зарядних станцій для електрокарів уже понад 150 тисяч.
Незважаючи на зусилля зі створення водневої інфраструктури, попит на такі автомобілі залишається низьким. У той час як електромобілі, такі як Tesla і BYD, продовжують домінувати на ринку, водневі авто залишаються нішевим продуктом. BMW продовжує розвивати водневі технології і планує випустити модель із водневим паливним елементом у 2028 році, сподіваючись на підтримку політики та розвиток інфраструктури для водневих заправок.
На відміну від інших автовиробників, як-от Volkswagen і Audi, які відмовилися від водневих проєктів, BMW розраховує на політичну підтримку і створення мережі заправок для успіху свого нового водневого авто у 2028 році.
Якщо вас зупинили нібито через вимкнене світло, слід ввічливо попросити поліцейського пояснити, яку саме норму…
Надійність залишається одним із ключових факторів при виборі автомобіля, про що свідчать нещодавні опитування власників…
IONITY заявляє, що в Європі зарядних станцій достатньо: на одну станцію припадає всього 60 електромобілів.…
Інспектори з паркування мають право тимчасово затримувати автомобілі та доставляти їх на спеціальні майданчики за…
На тлі зростання цін на автомобілі та обслуговування все більше водіїв замислюються про економію на…
Під час регулярного технічного обслуговування автомобіля важливо дотримуватися встановлених правил, адже їхнє ігнорування може призвести…
Leave a Comment