Дизельні автомобілі Skoda мають велику популярність серед корпоративних клієнтів, зокрема в Німеччині, де минулого року сім з десяти автомобілів, що постачаються в автопарки, були чеської марки. Тому, незважаючи на загальний тренд Volkswagen Group на електрифікацію, Skoda зберігатиме дизельні моделі, поки це дозволяють екологічні вимоги ЄС.
Основні бренди концерну зосереджені на розвитку плагін-гібридів та електричних автомобілів, але чеський виробник зазначає, що ці нові технології досі занадто дорогі. Для комерційного використання дизель залишається найкращим вибором завдяки паливній ефективності та надійності в експлуатації.
Попри це, Skoda активно працює над електрифікацією, просуваючи електричний кросовер Enyaq, готуючи до запуску компактний Elroq і оновлюючи гібридні версії моделей Superb і Kodiaq, які можуть проїжджати понад 100 км лише на електротязі. Проте дизель ще довго залишатиметься актуальним завдяки високій ефективності та сучасним технологіям, що відповідають стандарту Євро 7.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment