У Zeekr з’явився дочірній автобренд із технологіями Volvo. Офіційно підтверджено злиття Zeekr і Lynk & Co, причому провідна роль молодшої марки. Відтепер 51% капіталу Lynk&Co належить Zeekr, а 49% акцій залишається у Geely, тобто де факто Lynk&Co перетворилася на дочірню марку Zeekr. Внутрішня конкуренція буде зведена до мінімуму: моделі дорожчі за 300 тисяч юанів (41 тисяча доларів) закріплять за Zeekr, дешевше за цю позначку — за Lynk & Co.
Що варто знати
Група Zeekr Technology розраховує отримати вигоду із синергії: ефективність науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт збільшиться на 15%, ефективність управління – на 20%. Zeekr та Lynk & Co користуватимуться дилерськими центрами один одного, а за кордоном у двох брендів буде спільне представництво. У 2025 році альянс розраховує на 40% збільшення продажів (до 710 тисяч автомобілів), а в майбутньому планується випускати мільйон машин щорічно.
Цікаво, що об’єднання Zeekr та Lynk & Co не вплинуло на продуктові плани: наприклад, «старша» марка в 2025 році хоче випустити три новинки (007 GT і два кросовери). Що стосується флагманського кросовера Lynk & Co 900 , то йому забуття не загрожує, хоча формально він грає в ціновому діапазоні Zeekr. Однак у майбутньому дочірня марка зосередиться більш доступних і масових машинах.
Розділяти бренди за типами силових установок Geely не планує: і Zeekr, і Lynk & Co будуть випускати і гібриди, що підключаються, і електромобілі. А ось опора на технології Volvo поступово залишиться в минулому: шведська фірма продасть 30% акцій Zeekr, а основою майбутніх новинок стануть прогресивніші платформи.
