Щорічно майже півтора мільйона людей гине під колесами автомобілів. Левова частина цих ДТП сталася через недотримання швидкісного режиму, адже лише 10% водіїв дотримуються дозволеної швидкості їзди.
З 1 січня в Україні введено ліміт на швидкість автомобілів у межах населених пунктів — не більше 50 км/год. Чимало списів було зламано під час обговорення цього нововведення — багато хто за нього, але й чимало проти. Ми розглянемо чотири основні пункти, які виправдовують ліміт:
1. Доведено, що швидкість 50 км/год. оптимальний компроміс — не створює тягучок на дорозі, але й дає можливість водію оптимально зреагувати на можливі ризики.
2. Психологічний бар’єр — при такому ліміті переважна більшість водіїв, навіть порушуючи правила і збільшуючи швидкість, не перевищують швидкості 65 км/год, яка, в принципі, також є безпечною. При збільшенні ліміту бодай до 60 км/год., водії починають розганятися до небезпечних 80-90 км/год.
3. Кожен кілометр на годину збільшення швидкості вище ліміту 50 км/год збільшує смертність на дорогах приблизно на 5%.
4. У більшості країн ЄС ліміт на звичайних міських дорогах складає саме 50 км/год. він значно зменшив рівень аварійності на їх дорогах.
Британське видання Autocar визначило Renault 5 E-Tech найкращим малим автомобілем 2026 року, оцінюючи не окремі…
Ринок вживаних автомобілів залишається одним із найбільших у світі. Але купуючи "б/у" машину, завжди є…
Skoda попереджає, що частина китайських брендів, які за останні роки вийшли на ринки Великої Британії…
Занепокоєння щодо безпеки даних посилюють увагу до електромобілів китайського виробництва в Європі, і Польща, схоже,…
Lexus підтвердив, що флагманське гран-туризмо LC завершить свій життєвий цикл після 2026 модельного року. Купе…
Jaguar готується до презентації свого нового електромобіля, зробивши безпрецедентний крок - тимчасово зупинивши продажі та…
Leave a Comment