Тривалий простій шкодить автомобілю і скорочує його ресурс. Багато водіїв думають, що залишаючи машину в гаражі або на стоянці, вони її бережуть, але насправді це небезпечно.
Найперше страждає акумулятор. Навіть при вимкненому запаленні автомобіль споживає енергію для роботи бортових систем. Через 3-4 тижні напруга може впасти нижче 12,4 В, а пластини починають сульфатуватися – акумулятор руйнується і стає непридатним.
Двигун також страждає. Масло не циркулює, а конденсат у картері змішується з продуктами згоряння, утворюючи кислотну суміш, яка руйнує ущільнювачі та прокладки. Щоб уникнути проблем, експерти радять хоча б раз на два тижні проїжджати 30 км, щоб прогріти мотор до 90 °C.
Гальмівна система і підвіска теж уражаються простоєм. На дисках швидко з’являється іржа, а гумові елементи висихають і тріскаються, що погіршує керованість та прискорює знос вузлів.
Сучасна електроніка при тривалому простої може втратити налаштування. Загоряються індикатори ABS, ESP, мультимедіа працює некоректно.
Щоб уникнути проблем, виїжджайте на 30 км кожні 10-14 днів або хоча б підключайте акумулятор до зарядного пристрою раз на три тижні. Ідеально зберігати авто в сухому гаражі при температурі не нижче +5 °C.
Обслуговування авто на незнайомій СТО часто перетворюється для водія на справжню лотерею, адже іноді трапляються…
Лідером рейтингу став седан Toyota Camry 2023 року з результатом 88 балів зі 100, адже…
Цього тижня в Мережі були опубліковані перші шпигунські фотографії рестайлінгового кросовера, які вже дозволяють оцінити…
Зупинка транспортного засобу поліцейським не є особистим бажанням інспектора, а дією, чітко визначеною законом. Водій…
При купівлі нового авто важливо отримати надійну модель із перевіреним двигуном, стабільною електронікою та усуненими…
На даний момент найбільшим представником SUV-лінійки інгольштадтського автовиробника є кросовер Q7, який випереджає за габаритами…
Leave a Comment