На сьогоднішній день зберігаються загрози повторних обвалів елементів Кримського моста в Керченській протоці і повторення нових надзвичайний стан через погодні і сейсмічні чинники.
Про це розповів директор аналітико-дослідницького центру “Інститут міста” Олександр Сергієнко.
“Міст є дуже складним інженерним спорудженням. Нагадаю, що оскільки в Радянському Союзі не було досвіду будівництва і експлуатації таких мостів, він є об’єктом підвищеної небезпеки і підвищеної аварійності. Там існують дуже складні природні та сейсмічні умови. Так, в районі Керченської протоки проходить тектонічний розлом, що ще більше ускладнює ситуацію”, – підкреслив експерт.
За його словами, звичайно, на сьогоднішній день в світі існують технології, які дозволяють будувати сейсмостійкі будівлі, а також методи, які дають можливість знижувати ці сейсмічні коливання, особливо для хмарочосів.
“Наприклад, на верхівці хмарочоса забудовники можуть облаштовувати великі басейни з великими масами води, які” гасять “ці коливання. Але це – зовсім інша специфіка будівництва. Як “гасити” для мостів сейсмічні коливання? Не впевнений, чи є такі технології. Тому всі ці фактори у багато разів збільшують ризик виходу з ладу або руйнування таких будівель, як Кримський міст “, – пояснив Сергієнко.
У Porsche за всю історію було лише чотири керівники дизайнерського напряму. Протягом останніх 20 років…
Pirelli представила третє покоління шин Scorpion для потужних позашляховиків і кросоверів, і новинка вже встигла…
Більшість сучасних автомобілів оснащують автоматичною коробкою передач, але хтось все ще шукає хетчбек з механікою.…
BMW без зайвого шуму оновила свій фірмовий знак разом із дебютом iX3 у вересні минулого…
Видання Auto Express повідомляє, що Skoda готує нове покоління популярного кросовера Karoq у межах стратегії…
Доступні автомобілі залишаються кращим вибором для більшості покупців у порівнянні з преміальними моделями. Журналісти видання…
Leave a Comment