До 2025 року електричні фургони в Європі зіштовхнуться із серйозними перешкодами через посилення екологічних норм Євросоюзу. Нові правила вимагають скорочення викидів вуглекислого газу з 185 г/км до 154 г/км, що є зменшенням на 17%. Для галузі, де частка електромобілів становить лише 6% від загального продажу, ці зміни можуть стати справжнім випробуванням.
Провідні виробники, включаючи Stellantis і Renault, висловлюють побоювання щодо можливості досягнення мети збільшення частки електричних моделей до 20% протягом одного року. У той час, як дизельні фургони продовжують домінувати на ринку зі зростанням продажів на 16% цього року, реєстрації електричних фургонів впали на 3,7%.
Основними перешкодами є висока вартість акумуляторів, недостатнє державне субсидування та обмежена інфраструктура зарядних станцій. Без значних змін у вартості та розширення зарядної мережі перехід на електромобілі залишається проблематичним. Очікується, що до 2026 року електричні фургони досягнуть паритету з дизельними за вартістю експлуатації, а до 2027 року стануть навіть вигіднішим варіантом.
Після успішного запуску електромобіля Elroq, компанія Skoda активно працює над новим проектом у своєму портфоліо…
Автоматична коробка передач значно спрощує керування автомобілем, особливо в умовах міського трафіку. Вона не лише…
Кілька власників Tesla Cybertruck повідомили про небезпечні випадки, коли металеві панелі кузова відривалися під час…
Представницький седан Mercedes-Benz S-Class наступного року очікує на велике оновлення. Про це повідомив сам німецький…
Експерти TopSpeed назвали 10 найнадійніших автомобілів, здатних без проблем проїхати понад 320 тис. км. Хто…
На заході Tech Days у Ландсхуті марка BMW поділилася першими подробицями щодо розробки нових електричних…
Leave a Comment