До 2025 року електричні фургони в Європі зіштовхнуться із серйозними перешкодами через посилення екологічних норм Євросоюзу. Нові правила вимагають скорочення викидів вуглекислого газу з 185 г/км до 154 г/км, що є зменшенням на 17%. Для галузі, де частка електромобілів становить лише 6% від загального продажу, ці зміни можуть стати справжнім випробуванням.
Провідні виробники, включаючи Stellantis і Renault, висловлюють побоювання щодо можливості досягнення мети збільшення частки електричних моделей до 20% протягом одного року. У той час, як дизельні фургони продовжують домінувати на ринку зі зростанням продажів на 16% цього року, реєстрації електричних фургонів впали на 3,7%.
Основними перешкодами є висока вартість акумуляторів, недостатнє державне субсидування та обмежена інфраструктура зарядних станцій. Без значних змін у вартості та розширення зарядної мережі перехід на електромобілі залишається проблематичним. Очікується, що до 2026 року електричні фургони досягнуть паритету з дизельними за вартістю експлуатації, а до 2027 року стануть навіть вигіднішим варіантом.
Tesla вирішила поставити на паузу проект із випуску бюджетного електромобіля за $25 тисяч. Звучить, ніби…
Hyundai представила оновлений електромобіль Ioniq 5 2025 року . Ця модель стала першою, виробленою на…
Покупців авто з пробігом лякає можливість зіткнутися зі скрученим пробігом, а також юридичними та прихованими…
Вартість запчастин та послуг ремонту машин останнім часом сильно зросла. Причому незалежно від України чи…
У світі існує організація, спеціалізацією якої є оцінка машин на екологічність. Її ім'я є Green…
Незважаючи на те, що більшість європейських країн вже має можливість придбати третє покоління кросовера Duster,…
Leave a Comment