У липні 2024 року ринок дизельних автомобілів в Україні показав змішані результати. Згідно з даними «Укравтопрому», за місяць було продано понад 6,3 тисячі автомобілів із дизельними двигунами. Незважаючи на це, ринок зазнав відчутного спаду: кількість нових реєстрацій знизилася на 17% порівняно з липнем минулого року. Це свідчить про поступову втрату популярності дизельних авто, особливо серед уживаних моделей.
Попри загальне зниження, сегмент нових дизельних автомобілів показав позитивну динаміку. У липні було реалізовано 1,6 тисячі нових автомобілів, що на 20% більше, ніж у липні 2023 року. Частка дизельних авто серед усіх нових легковиків залишилася стабільною на рівні 26%.
Лідером серед нових дизельних автомобілів став Renault Duster з 439 проданими одиницями. За ним слідують Toyota Hilux (143 одиниці), Volkswagen Touareg (109 одиниць), Mitsubishi L200 (106 одиниць) та BMW 3 серії (77 одиниць). Ці моделі здобули популярність завдяки своїй надійності, прохідності та економічності.
На ринку уживаних дизельних автомобілів спостерігається інша картина. Імпорт таких авто знизився на 25% порівняно з липнем минулого року, склавши 4,7 тисячі одиниць. Частка дизельних машин серед ввезених уживаних автомобілів становила 23%, що на 10% менше, ніж рік тому. Середній вік ввезених дизельних авто становив 10,2 року, що свідчить про популярність старіших, але надійних моделей.
Серед імпортованих уживаних дизельних автомобілів лідером є Renault Megane з 425 проданими одиницями. За ним слідують Volkswagen Passat (352 одиниці), Skoda Octavia (338 одиниць), Nissan Qashqai (229 одиниць) та Volkswagen Golf (160 одиниць). Ці моделі залишаються популярними серед українців завдяки їхній економічності та надійності.
Поточна динаміка ринку дизельних автомобілів може вказувати на поступовий перехід українців до екологічніших і економніших рішень, таких як гібриди та електромобілі. Проте, зважаючи на зростання продажів нових дизельних авто, цей сегмент все ще користується попитом, особливо серед тих, хто цінує потужність і довговічність дизельних двигунів.
Варто враховувати, що на попит впливають не лише економічні фактори, але й можливі регуляторні зміни, такі як майбутні обмеження на використання дизельних авто. Це може змусити покупців ретельніше обдумувати свій вибір і пристосовуватися до нових умов ринку.
Грудень став символічним місяцем для китайських автовиробників у Європі: уперше їхні місячні продажі перевищили 100…
Автомобільний дизайн рідко пропонує по-справжньому радикальні рішення. Концепт Peugeot Polygon став саме таким прикладом. Французька…
Використання "обманки" замість справжнього ременя безпеки вважається порушенням правил користування ременями та тягне за собою…
Седани в Японії поступаються популярністю кей-карам і компактним кросоверам. Але й на них є чимало…
Багато хто скептично ставиться до електромобілів через побоювання щодо довговічності акумуляторів, вважаючи їх найслабшим місцем…
При купівлі вживаного авто сервісні центри МВС радять за можливості проходити експертне дослідження, адже саме…
Leave a Comment