Седани в Японії поступаються популярністю кей-карам і компактним кросоверам. Але й на них є чимало покупців. Найпопулярніші седани в Японії – це продукція відомих брендів, які добре знають досить високі запити покупців на “рідному” авторинку. До того ж японські седани потрібні водіям і за межами рідної країни.
Седан орієнтований на міжнародний ринок, збирається у Китаї, Мексиці та на Тайвані. Нові модифікації отримали бензиновий мотор 2,0 л, CVT7, оновлену оптику та 12,3-дюймовий сенсорний екран. Sylphy відрізняється технологічністю, ергономікою та високим рівнем безпеки.
XI покоління на ринку з 2023 року пропонується у варіантах Sports та Touring Line. Використовує турбомотор 1,5 л (192 к.с.) з CVT та оновлену мультимедіа на Android Automotive з екраном 12,3″. Комфорт, тиха робота двигуна та сучасні системи роблять її популярною.
Нове IX покоління доступне лише з гібридним агрегатом 2,5 л + електромотор (225–232 к.с.). Витрата палива 4,6–5 л/100 км. Оснащена цифровою панеллю 12,3″, мультимедіа, підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Доступна з переднім і повним приводом, три комплектації: LE, SE, XSE.
XII покоління продається з 2018 року у версіях Prestige та Sporty. Комплектації GX, S та W×B, силові агрегати: бензин 1,8 л, гібрид 1,8 л або бензин турбо 1,2 л (W×B). Витрата гібриду менше 4 л/100 км. Седан комфортний, економічний і керований, що забезпечує стабільний попит у Японії.
Седан із системою Hybrid Synergy Drive, мотор 2,5 л + електромотор. Витрата палива близько 5 л/100 км. Трансмісія E-CVT із режимами електро, економ та спортивний. Великий і комфортний салон із сучасною мультимедіа та преміальними опціями безпеки.
Електроседан, випущений у КНР, продається на зарубіжних ринках. Потужність 218 або 272 к.с., запас ходу 510–635 км. Салон високотехнологічний: мультиекранна приладова панель, двері з кнопками, автопілот 2-го рівня, комфортні крісла з 49 датчиками.
XVI покоління, платформа GA-L, задній привід. Модифікації: електрогібрид та воднева версія. Салон просторіший, сучасна мультимедіа, регульовані спинки та підлокітники, комплекс безпеки, багажник 450 л. Комфорт та інновації підвищили привабливість моделі на ринку.
Ці седани популярні через комфорт, технологічність, економічність та безпеку, а також адаптацію під японський ринок та міжнародні стандарти.
Багато хто скептично ставиться до електромобілів через побоювання щодо довговічності акумуляторів, вважаючи їх найслабшим місцем…
При купівлі вживаного авто сервісні центри МВС радять за можливості проходити експертне дослідження, адже саме…
Китайське міністерство промисловості та інформатизації планує з 2027 року зобов'язати місцевих автовиробників проводити ресурсні випробування…
Японські автомобілі традиційно відзначаються високою ліквідністю на вторинному ринку, швидко продаються та менше втрачають у…
Автомобіль став невід'ємною частиною життя багатьох людей, але будь-яка машина рано чи пізно потребує ремонту.…
Виробники зазначають, що електромобілям не потрібна класична обкатка батареї чи двигуна, однак це не означає…
Leave a Comment