Досвідчені водії добре розуміють, як обирати вживані бензинові та дизельні автомобілі, але купівля електромобіля на вторинному ринку вимагає особливого підходу.
Перш за все, важливо перевірити стан акумулятора, оскільки від цього залежить запас ходу і ймовірність необхідності заміни батареї після покупки. Експерти радять провести перевірку ємності на станції технічного обслуговування, але можна також самостійно оглянути акумулятор, звертаючи увагу на видимі пошкодження, корозію, сліди витоків, а також стан проводів та з’єднань.
Крім того, корисно запросити у продавця сервісну документацію, щоб з’ясувати, чи проводилися ремонти або заміна компонентів. Якщо продавець згоден, варто провести тест-драйв, щоб порівняти заявлений запас ходу з реальними показниками. Важливо також уточнити рік випуску батареї та термін її гарантії, оскільки після закінчення гарантійного терміну заміна акумулятора може бути досить дорогою.
Другим важливим аспектом є перевірка гальмівної системи електромобіля. Гальмування в електрокарі відбувається не тільки за рахунок гальм, але й завдяки мотор-генератору, який заряджає батарею. Під час тест-драйву слід переконатися, що система рекуперації працює коректно: при відпусканні педалі акселератора автомобіль повинен уповільнюватися, а на панелі приладів має відображатися інформація про зарядку. Зношеність системи може проявлятися сторонніми звуками, вібраціями або нерівномірним уповільненням, що потребує детальнішої діагностики в спеціалізованому сервісі.
Не менш важливо перевірити, чи оновлювалося програмне забезпечення електромобіля. Своєчасні оновлення є критичними для підтримки оптимальної роботи та функціональності авто. Варто звернути увагу на версію ПЗ в меню налаштувань на головному екрані інформаційно-розважальної системи та порівняти її з актуальною версією на офіційному сайті виробника. Застаріле ПЗ може спричинити помилки і уповільнення роботи системи.
Нарешті, експерти радять ретельно перевірити історію ремонту та обслуговування електромобіля. Важливо дізнатися про всі ДТП, в яких він брав участь, і де проводилися ремонти. Обслуговування електромобілів вимагає фахівців, які добре розуміються на електроніці, а також техцентрів, здатних працювати з програмним забезпеченням і надавати гарантії на виконані роботи.
