Categories: Новини

“Будемо менше їсти, якщо хочемо їздити”: експерт прокоментував зростання цін на бензин

Якщо гривня втримається, наступне подорожчання пального може відбутися в лютому

Ціна на бензин і дизельне пальне перетнула кордон купівельної спроможності населення і вересневе подорожчання – черговий удар по кишенях українців. Про це в коментарі сайту “Сьогодні” розповів експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук.

На його думку, зростання ціни спровокували як зміни на зовнішньому ринку, так і курс гривні.

“Ми бачимо, що через санкції проти Ірану нафту поповзла вгору. Ф’ючерси грудня місяця вже перевалили за 80 доларів за барель. Відповідно, ринок відреагував. У цей же час і Національний банк відпустив долар з 26,2 до 28,5 гривень. А ми повинні розуміти, якщо гривня (курс гривні – Ред.) втрачає одну гривню в доларі, то ціна на нафтопродукти збільшується на 85 копійок за літр”, – пояснює Косянчук.

Як вважає експерт, безумовно, зростання цін на нафтопродукти і пальне спровокує подорожчання інших товарів і послуг.

“Нафтопродукти – це кров економіки, зрозуміло, що ціни на нафтопродукти мають великий вплив на всі сфери діяльності – від перукаря до важкого машинобудування. На тих підприємствах, де транспортна складова висока, буде значне подорожчання. Будемо менше їсти, якщо хочемо так само їздити. Ціна на нафтопродукти давно перетнула кордон купівельної спроможності населення. Нічого хорошого в цьому немає”, – додає експерт.

Про подальше подорожчання Косянчук поки не говорить, хоча, за його словами, зростання цін може спровокувати долар, який дорожчає. Так, за його словами, падіння гривні до 30 грн/дол. додасть до ціни бензину ще дві гривні за літр. Але різкої девальвації може і не статися.

“Є надія, що напередодні зими зовнішній ринок теж не буде демонструвати підвищення ціни. Хоча ті ф’ючерси, які сьогодні маємо за грудень, вони випливуть на ринку десь в лютому. Спрогнозувати зовнішній ринок можна, тому що там тенденції повторюються з року в рік, але що буде з політикою Нацбанку, мені важко сказати. Прогнозувати не готовий”, – підсумовує експерт.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Захист прав водія: що робити, якщо інспектор виписав зайві штрафи

Під час зупинки на дорозі поліцейський часто виявляє не одне, а кілька порушень. Наприклад, водій…

03.01.2026

Який тиск у шинах оптимальний взимку: поради для водіїв

Керованість автомобіля важлива не лише влітку, а й узимку, коли дороги стають слизькими та засніженими.…

03.01.2026

Реальний ресурс Toyota: пікап Tacoma подолав рекордний пробіг без капремонту

Про надійність Toyota відомо давно, але останніми роками бренд стикається з позовами та відкликаннями, через…

03.01.2026

Tesla скоротила виробництво електромобілів

Американський виробник електромобілів Tesla у 2025 році виготовив 1,655 мільйона автомобілів, що на 6,7% менше,…

02.01.2026

Які документи потрібні в машині та що робити, якщо їх втратили

У автомобілі водій обов'язково повинен мати посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та страховий…

02.01.2026

Кожен п’ятий власник електромобіля повертається до авто з ДВЗ: дослідження

Американські дослідники з'ясували, що приблизно кожен п'ятий власник електромобіля з часом повертається до автомобіля з…

02.01.2026