Протягом десятиліть подушки безпеки розташовувалися в центрі рульового колеса будь-якого транспортного засобу, але ZF щойно представив нову подушку безпеки на рульовому колесі, що розкривається з верхнього боку колеса, що забезпечує більшу свободу дизайну.
Нове рульове колесо та подушка безпеки були створені ZF Lifetec , підрозділом компанії з систем пасивної безпеки. У разі аварії подушка безпеки спрацьовує від верхньої частини колеса і простягається нижче за верхній обод рульового колеса у бік водія. Автомобільний постачальник заявляє, що новий дизайн не ставить під загрозу безпеку і відкриває цілий світ можливостей для використання центральної частини рульового колеса.
Перше колесо ZF Lifetec з новою подушкою безпеки складається з однієї чорної глянсової панелі, що проходить по центру коліс. Він має безшовний, лаконічний дизайн і, як і у більшості автомобілів, кнопки для звукового сигналу, як і раніше, розташовані по центру. Автомобільні компанії могли б розвинути цю концепцію далі.
У сегменті до 6-8 тисяч доларів покупці вже не шукають "гарну машину", а обирають правильну.…
Porsche активно досліджує еру електрифікації, представляючи третій режим для своїх автомобілів - Cayenne Electric, який…
Нове покоління Mercedes-Benz GLA проходить зимові випробування на півночі Швеції, де прототипи тестують на льоду…
Коли машина вже знаходиться на «зебрі» , а пішохід тільки робить крок на перехід, ситуація…
Toyota продовжує розширювати свою популярну родину позашляховиків Land Cruiser. До нещодавно представленого компактного Land Cruiser…
Honda знайшла практичне застосування розумним сенсорам своїх автомобілів, не чекаючи на повноцінний автопілот. Компанія представила…
Leave a Comment