Новини

Водії яких професій найагресивніші та ввічливіші за кермом

Дослідження впливу професії на стиль водіння призводять до дивовижних результатів, які можуть виявитися несподіваними для багатьох. Нещодавнє дослідження, проведене компанією WeBuyAnyCar, виявило цікаві тенденції у поведінці за кермом, пов’язані з професійною діяльністю.

Одним із ключових висновків було виявлення того, що лікарі виявилися найагресивнішими водіями. Хоча лікарям потрібен спокій та терпіння у роботі, за кермом вони виявляють агресивну поведінку згідно з опитуванням. Чверть із них зізнаються, що роблять грубі жести на адресу інших водіїв, які їх дратують, а 14% навіть кричать із вікна на тих, кого вважають винними.

З іншого боку, перукарі виявилися найдружнішими водіями. Це цікавий результат, можливо, пов’язаний з тим, що їхня професія потребує постійного спілкування з людьми та підтримки позитивної атмосфери. Близько 90% перукарів завжди дякують іншим водіям, які поступаються їм дорогою, та демонструють дружелюбність на дорозі.

Дослідження також виявило різні особливості стилю керування залежно від професії. Наприклад, будівельники вважають за краще їздити найшвидше, часто перевищуючи встановлені швидкісні обмеження. Кадровики, з іншого боку, найчастіше зазнають труднощів з паркуванням, що може бути пов’язане з нестачею часу та втомою після робочого дня.

Необхідно відзначити, що більшість водіїв незалежно від професії оцінюють себе як добрих та безпечних водіїв. Однак це не завжди відповідає реальності, і важливо пам’ятати про важливість дотримання правил дорожнього руху та ввічливої ​​поведінки на дорозі.

Отже, результати дослідження наголошують, що професія може впливати на стиль водіння. Незалежно від професії кожен водій повинен пам’ятати про важливість безпеки та ввічливості на дорозі, створюючи безпечне середовище для всіх учасників руху.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026