Новини

У Lamborghini розповіли, чому перший електрмобіль компанії не буде седаном

Першим електромобіль Lamborghini буде серійна версія концепту Lanzador (на фото), яку планується випустити у 2028 році. Він відрізняється незвичайним типом кузова, який поєднує в собі риси купе, седана та кросовера. В інтерв’ю Autoblog директор Lamborghini з продажу Федеріко Фоскіні заявив, що, хоча в лінійці бренду було місце для седанів, компанія відмовилася від ідеї випустити електричну чотиридверку.

За словами Федеріко Фоскіні, малоперспективне майбутнє седанів стало зрозумілим керівництву Lamborghini ще на етапі розроблення Urus. Тоді компанія зробила вибір на користь кросовера, відмовившись від розвитку проєкту Estoque, тому що, за оцінками фірми, продаж седанів планомірно знижувався.

На низці ринків седани залишаються популярними. Фоскіні навів приклад Китай як одного з найбільших покупців машин в такому кузові, але заявив, що в цій країні седани купують, щоб користуватися послугами водіїв. Такий підхід не вкладався в імідж італійської фірми.

 

Тому перший електромобіль Lamborghini не став седаном, отримавши натомість незвичайне поєднання рис різних кузовів. За словами шеф-дизайнера бренду Міті Боркерта, Lanzador все ж таки ближче до суперкара з високою посадкою, ніж до звичайного кросоверу, оскільки при його розробленні художники орієнтувалися не на Urus, а в першу чергу на Huracan Sterrato. Водночас, на відміну від Huracan, електромобіль має повноцінний чотиримісний салон.

Яку саме силову установку отримає серійний Lanzador, наразі невідомо. Представлений влітку концепт укомплектували електромоторами сукупною віддачею 1360 сил, що значно більше, ніж, наприклад, у серійного флагмана Revuelto.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Lamborghini

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026