Tesla, як очікується, оголосить про ще один рекордний квартал з постачання електромобілів (EV), що, ймовірно, не дотягне до амбітної внутрішньої мети в 2 млн доларів на рік, яку генеральний директор Ілон Маск озвучив на початку року.
Зіткнувшись із уповільненням продажів, Tesla скористалася своїм лідируючим у галузі прибутком і знизила ціни на чотири моделі автомобілів по всьому світу в 2023 році, приділивши особливу увагу Китаю, де компанія поступилася часткою ринку місцевим брендам, включаючи BYD.
Однак цінова війна та уповільнення попиту на електромобілі спонукали автовиробників, включаючи Ford Motor, відмовитися від своїх планів з електрифікації, внаслідок чого Tesla стала безперечним лідером у Сполучених Штатах, та допомогли її акціям більш ніж подвоїтися цього року.
За даними аналітиків, опитаних LSEG, у 2023 році Tesla, ймовірно, поставила 1,82 мільйона автомобілів у всьому світі, що на 37% більше, ніж у 2022 році, при цьому в четвертому кварталі було поставлено близько 473 000 одиниць.
У січні Маск заявив, що Tesla має потенціал досягти поставок 2 мільйонів автомобілів цього року, якщо не відбудеться «чортів форс-мажор». Але зовсім недавно, у жовтні, він попередив, що більш висока вартість запозичень чинить тиск на попит. Компанія, яка наприкінці року наростила продаж за рахунок збільшення знижок на свої ключові моделі, заявила, що прагне досягти середньорічного темпу зростання на 50% протягом кількох років.
У 2024 році лідеру ринку електромобілів доведеться зіткнутися із втратою федеральних податкових пільг на деякі зі своїх автомобілів у США, а також у Німеччині, де уряд передчасно припиняє програму субсидування електромобілів. Це може призвести до ще більшого зниження цін, хоча очікується, що процентні ставки та вартість компонентів для акумуляторів зменшаться.
Компанія також стикається з посиленням нормативного контролю за її системами безпілотного водіння та іншими компонентами в США та деяких європейських країнах. Раніше цього місяця Tesla відкликала майже всі свої 2 мільйони автомобілів США, щоб встановити нові заходи безпеки.
“Tesla відверто визнала, що компанія зараз перебуває в проміжному періоді низького зростання”, – написав у замітці аналітик Deutsche Bank.
Інвестори очікують, що рентабельність Tesla залишиться під тиском, оскільки компанія нарощує виробництво Cybertruck та готується до запуску більш дешевої автомобільної платформи. Маск сказав, що Cybertruck становитимуть невеликий відсоток автомобілів Tesla, які будуть випускатися наступного року, і що існують «величезні проблеми» у досягненні масового виробництва пікапа, суперечливий дизайн якого розділив шанувальників.
При цьому американська компанія Tesla, найбільший виробник електромобілів у світі, може втратити першість на ринку найближчим часом. Вже поточного кварталу лідер може поступитися місцем китайському концерну BYD.
