Компанія Volkswagen запустила продаж універсала Passat дев’ятого покоління в Європі. Перші поставки моделі заплановані на I квартал 2024-го.
Німецький бренд відмовився від кузова седан трохи більше року тому, тому машина доступна тільки в кузові універсал, який раніше позначався Passat Variant. Тепер у назві залишиться просто Passat. Новинку запропонують у чотирьох комплектаціях: Passat, Business, Elegance та R-Line.
У базову комплектацію вже входять такі функції, як новий дисплей MIB4, система попередження Car2X, App Connect (бездротова інтеграція Apple і Android), автоматичний кондиціонер, USB-C порти з потужністю зарядки 45 Вт спереду, чорні рейлінги на даху, світлодіодні фари, світлодіодні кластери задніх ліхтарів та численні асистуючі системи. Опціонально доступні проекційний дисплей та матричні фари як у оновленого Touareg, а також змінений варіант адаптивної підвіски DCC Pro.
Нагадаємо, автомобіль став однією з перших моделей Volkswagen на новій платформі MQB Evo – поряд із кросовером Tiguan 2024 року. Габарити «Пасата» складають 4917 × 1852 × 1482 мм при колісній базі 2841 мм. Тим самим при незмінній висоті, що залишилася, це покоління універсала додало 144 мм в довжину, 50 мм в колісній базі і 20 мм в ширину. За рахунок збільшення розмірів вдалося збільшити як запас вільного місця в ногах пасажирів, так і вантажне відділення. Його об’єм становить від 690 до 1920 літрів.
Наступна генерація Volkswagen Passat має відразу сім варіантів силових агрегатів як традиційних, так і гібридних. Найпростіший півторалітровий бензиновий ДВС отримав «м’яку» гібридну технологію та видає 150 л. с. Дволітровий бензиновий турбомотор буде розвивати 204 або 265 л. с., дизель того ж обсягу представлений у модифікаціях на 122, 150 чи 193 сили. Всім цим двигунам покладена 7-ступінчаста коробка DSG, найбільш продуктивним бензиновим і дизельним версіям – ще й повний привід.
Два доступні варіанти eHybrid в сумі дають максимальну потужність 204 і 272 л. с. Дані PHEV працюють у парі з автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням. Встановлено новий літійійний акумулятор ємністю 19,7 кВт·год, а запас ходу на електротязі обіцяють на рівні 100 км (загальний запас ходу – близько 1 000 км). Акумулятор має власну систему рідинного охолодження, завдяки якій новий Passat має буксирувальну здатність до 2 200 кг.
На старті продажів універсал пропонуватиметься у версії Passat Business 1.5 eTSI (від 44 995 євро), а найближчим часом з’явиться можливість замовити машину у базовому виконанні Passat eTSI (від 39 995 євро). Обидва автомобілі оснащені м’яким гібридним приводом (48-вольтова технологія), що вперше використовується в цьому модельному ряду. Також доступні машини з 2.0 TDI (від 48495 євро).
