Через 60 років після запуску BMW зупинила виробництво двигунів внутрішнього згоряння на заводі у Мюнхені. Цю фабрику перепрофілюють на випуск електромобілів.
У різні часи на заводі виробляли двигуни з числом циліндрів від 4 до 12, останнім випущеним тут двигуном став V8. Однак тепер 8- та 12-циліндрові мотори складатимуть на британському заводі, випуск більш компактних двигунів перенесуть до Австрії.
У виробництві було зайнято приблизно 1,2 тисячі осіб. Їх планується або перенавчити на складання електромобілів, або перевести на інші виробничі об’єкти. Цех, де розташовувалась лінія випуску ДВЗ, переобладнають, на що BMW планує витратити до 400 мільйонів євро. За однією з версій, тут складатимуть електромобілі нового покоління на платформі Neue Klasse. Також на території заводу з’явиться центр випробовування акумуляторів.
Конкретної дати повної відмови від ДВЗ концерн поки не називав, хоча неодноразово заявляв про нарощування випуску електромобілів. Зокрема, платформа Neue Klasse у період з 2025 по 2027 рік стане базою одразу для шести електромобілів.
Chevrolet Corvette ZR1 несподівано встановив рекорд "максималки". У Німеччині на полігоні в Папенбурзі новинку вдалося…
Наступний 2025 стане важливим для німецького автовиробника Volkswagen. Йому належить представити відразу кілька ключових новинок…
Британський портал «WhatCar» постійно публікує різні дослідження в галузі надійності автомобілів. Нещодавно журналісти з «Туманного…
Отож, у Китаї вже готують до виходу новий Volkswagen Teramont Pro, і нещодавно з’явились свіжі…
General Motors показав броньовик для спецслужб з унікальною технікою. "Дочка" автогіганта - GM Defense -…
За перші три квартали 2023 року в Україну пригнали майже 33,5 тисячі авто зі Штатів,…
Leave a Comment