Через 60 років після запуску BMW зупинила виробництво двигунів внутрішнього згоряння на заводі у Мюнхені. Цю фабрику перепрофілюють на випуск електромобілів.
У різні часи на заводі виробляли двигуни з числом циліндрів від 4 до 12, останнім випущеним тут двигуном став V8. Однак тепер 8- та 12-циліндрові мотори складатимуть на британському заводі, випуск більш компактних двигунів перенесуть до Австрії.
У виробництві було зайнято приблизно 1,2 тисячі осіб. Їх планується або перенавчити на складання електромобілів, або перевести на інші виробничі об’єкти. Цех, де розташовувалась лінія випуску ДВЗ, переобладнають, на що BMW планує витратити до 400 мільйонів євро. За однією з версій, тут складатимуть електромобілі нового покоління на платформі Neue Klasse. Також на території заводу з’явиться центр випробовування акумуляторів.
Конкретної дати повної відмови від ДВЗ концерн поки не називав, хоча неодноразово заявляв про нарощування випуску електромобілів. Зокрема, платформа Neue Klasse у період з 2025 по 2027 рік стане базою одразу для шести електромобілів.
У Європі законодавчі обмеження призвели до деяких курйозних заборон. Зокрема, у Німеччині власники автомобілів Toyota…
Вибір правильної швидкості залежить від характеристик транспортного засобу, зокрема потужності мотора і висоти кузова. Чим…
У Північній Америці визначили кращі автомобілі року, серед яких спортивна модель, сімейний кросовер та незвичайний…
Зима ставить перед автовласниками особливі вимоги до догляду за автомобілем. Важливо знати, як правильно підготувати…
Двигуни BMW стали окремим явищем в автомобільній індустрії. Їхня точність, потужність і надійність під високими…
Rolls-Royce Cullinan з'явився у 2018 році і став популярним у модельному ряді бренду. Тепер компанія…
Leave a Comment