Компанія Mazda обіцяла представити CX-70 у 2023 році, але рік добігає кінця, а новий позашляховик досі не представлений. Насправді випуск сімейного кросовера на базі RWD було перенесено наступного року. Про це заявив генеральний директор Mazda North America Том Доннеллі.
Подібно до того, як CX-90 пропонується з плагін-гібридною трансмісією, Доннеллі підтвердив, що CX-70 також отримає електрифіковану установку. Очікується, що новинка матиме строго два ряди сидінь, тоді як CX-90 може вмістити шість чи сім осіб залежно від комплектації. Всупереч поширеній думці, CX-70 не поменшає. В офіційному документі, опублікованому ще в лютому на додаток до брифінгу про фінансові результати за третій квартал 2023 фінансового року, японський бренд заявив, що CX-70 буде «дворядною моделлю з тим самим кузовом [що і CX-90]». Ви можете отримати доступ до документа на веб-сайті Mazda.
У супутніх новинах Доннеллі повідомив, що електромобіль буде запущений у продаж у Північній Америці в 2025 році після припинення випуску модельного року, що повільно продається MX-30 після 2023 року. Він згадав, що використовуватиме назву існуючого продукту, припускаючи, що це, ймовірно, буде позашляховик. Надалі головний керівник зазначив, що залежно від попиту клієнтів може бути запущено додаткові електромобілі.
Доннеллі впевнений, що цього року Mazda продасть понад 350 000 автомобілів у Північній Америці, де, за його прогнозами, до 2025 року компанія продасть 500 000 автомобілів. Частка ринку вже досягла 2,3 відсотка, що є найвищим показником з того часу, як автовиробник прийшов у США в 1960 році. У CX-90 чудовий старт, оскільки, за словами генерального директора, він уже перевершує продаж CX −9, який йде з ринку після 2023 модельного року. Вересень став найкращим місяцем для новачка: за кермо CX-90 сіли 4700 людей.
