Електромобілі із запасом ходу в 1200 км стали на крок ближче

Твердотілі акумулятори здаються Святим Граалем в автомобільному світі, але Toyota, схоже, знайшла його. Бренд повідомляє, що впровадить твердотільні акумулятори в практику через 4-5 років. Трохи пізніше їх вироблятимуть масово. Toyota та Idemitsu Kosan — великий японський постачальник нафти та нафтохімічної продукції — підписали угоду, яка має уможливити виробництво твердотільних акумуляторів у великих масштабах протягом кількох років.

Toyota розраховує випустити твердотільні акумулятори приблизно у 2027-2028 роках. Мета полягає в тому, щоб якнайшвидше розпочати їх масове виробництво. У порівнянні з традиційнішими літій-іонними акумуляторами, твердотільні батареї не тільки заряджаються швидше, але і мають більш високу щільність енергії. Тому при сумісному розмірі такі акумулятори повинні мати більш високу ємність, ніж, наприклад, літій-іонні.

Спільно з Idemitsu Kosan Toyota розробить матеріали, необхідні для акумуляторів, у вигляді твердих сульфідних електролітів. Обидві компанії також разом створять ланцюжок постачання. За даними компанії, Idemitsu займається розробкою твердотільних акумуляторів з 2001 року. Toyota розпочала розробку цих «твердотільних батарей» у 2006 році. Раніше цього року Toyota вже заявляла, що розраховує випустити електромобілі, оснащені твердотільних батарей, із запасом ходу 1000 і навіть 1200 кілометрів.