Авто

Ford презентував ралійну версію електромобіля Mustang Mach-e Rally потужністю 480 коней

Днями Ford представив свій перший ралійний електромобіль Mustang Mach-E Rally. Електричний кросовер оснастили ралійною підвіскою та доопрацьованою версією двомоторної силової установки Mustang Mach-E GT. За заявою виробника, віддача модернізованого агарегату становить щонайменше 480 л. і 650 Нм крутного моменту.

На відміну від орієнтованого на продуктивність GT, ралійний Мустанг призначений для «підкорення незвіданих територій». Для перевірки цієї його здібності на випробувальному полігоні Ford у Мічигані збудували спеціальну трасу, що імітує реальну бездоріжжя. До її створення залучили ветеранів ралі. Цим відрізком прототипи Mustang Mach-e Rally наїздили 805 кілометрів тесту.

Впоратися з бездоріжжям йому допомагає піднята на 20 мм підвіска з амортизаторами MagneRide та спеціально налаштованими пружинами. Також новий Mustang Mach-E Rally пішим одержав режим Ford Rally Sport Drive. У компанії його називають унікальним режимом бездоріжжя. Він забезпечує лінійну реакцію дросельної заслінки для кращого контролю та більш агресивне демпфування для покращення керованості на поворотах.

Зовні Mustang Mach-E Rally відрізняється двома гоночними смугами на кузові у кольорах Grabber Blue, Shadow Black, Eruption Green та Grabber Yellow на вибір. За доплату їх забарвлять у відтінки Star White або Glacier Grey. Також у списку контрастних елементів передній спліттер, чорний сталевий дах, молдинги та масивний задній спойлер, що відсилає до знятого з виробництва Focus RS.

Крім того, «двері» дісталася характерна передня панель із протитуманними фарами в ралійному стилі та особливі глянсово-білі 19-дюймові колісні легкосплавні диски. Двигун захищений від пошкоджень спеціальним екраном, двері та колісні арки – плівкою.

У салоні – глянсово-білі акценти на панелі приладів і рульовому колесі, і білий декоративний рядок на дверних картах. Але головна «фішка» інтер’єру – спеціально розроблені для нового електромобіля функціональні сидіння з глянсово-білими спинками та написом «Mach-E Rally».

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Ford

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026