• Новини
  • Авто
  • Тести
  • Концепти
  • Тюнінг
  • Статті
  • РІЗНЕ
  • Головна
  • Авто
Авто

Volkswagen відмовляється від сенсорних кнопок в салоні для клієнтів

Share

Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер сказав, що сенсорне керування на автомобілях марки, що сильно критикується, «певно завдає великої шкоди» бренду, і пообіцяв запропонувати простіші та функціональніші інтер’єри на всіх майбутніх автомобілях VW. Про це він розповів напередодні запуску нового покоління Volkswagen Tiguan , заявивши, що інтер’єр оновленого кросовера кардинально відрізняється від  Volkswagen ID.3 і  Volkswagen Golf , і це справедливо для майбутніх моделей Volkswagen .

Оновлений Tiguan тепер пропонує більший інформаційно-розважальний екран та використовує менше фізичних клавіш керування. Однак найбільш критиковані останнім часом елементи, такі як клавіші клімат-контролю та сенсорні кнопки на рульовому колесі, були видалені, а на центральну консоль доданий новий контролер для швидкого доступу до режиму водіння та налаштувань звуку.

Шефер сказав, що цей крок було зроблено, щоб відповісти на критику клієнтів і зробити автомобілі Volkswagen простішими у використанні.

«У нас були клієнти, які були розчаровані. Тому тепер ми витратили багато часу на систематичне вивчення того, які функції клієнт зазвичай використовує під час водіння», — заявив Шефер.

Він зазначив, що Volkswagen з’ясував, які елементи управління є важливими і які слід розмістити на кнопках або екрані. Шефер сказав, що вони також працюють над естетикою таких елементів, як кнопки і перемикачі. Він підкреслив, що їхня основна мета – дати можливість клієнтам знайти все в автомобілі відразу і природно.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Наступні Kia готує конкурента легендарному Toyota Hilux »
Попередні « Повнопривідний електричний седан Volkswagen з'явився у Китаї
Leave a Comment
Залишити коментар
Опублікував
Миськів Роман
Tags: Volkswagen
20.06.2023 14:38

Пов’язана публікація

  • Kia показала концепт флагманського електромобіля майбутнього

    Kia продовжує активно розширювати лінійку електромобілів і готує новий флагман. Компанія вже представила концепт Vision…

  • Названо найкращі автобренди за рівнем задоволення від водіння

    Вибір нового автомобіля часто починається з відгуків реальних власників. Саме на них спираються дослідники Consumer…

  • Експерт пояснив, чим небезпечно залишати двірники піднятими під час снігопаду

    Взимку водії часто сперечаються, чи варто залишати двірники піднятими під час снігопаду, щоб щітки не…

Останні записи

  • Авто

Kia показала концепт флагманського електромобіля майбутнього

Kia продовжує активно розширювати лінійку електромобілів і готує новий флагман. Компанія вже представила концепт Vision…

24.01.2026
  • Авто

Названо найкращі автобренди за рівнем задоволення від водіння

Вибір нового автомобіля часто починається з відгуків реальних власників. Саме на них спираються дослідники Consumer…

24.01.2026
  • Авто

Експерт пояснив, чим небезпечно залишати двірники піднятими під час снігопаду

Взимку водії часто сперечаються, чи варто залишати двірники піднятими під час снігопаду, щоб щітки не…

24.01.2026
  • Авто

Volvo пояснила безпеку нестандартних дверних ручок EX60

Новий електричний позашляховик Volvo EX60 2026 року отримав нестандартні дверні ручки у вигляді "акулячого плавця",…

24.01.2026
  • Авто

Третє покоління BMW 4-ї серії з’явиться з різними силовими установками

BMW не збирається відмовлятися від 4-ї серії, незважаючи на поступове скорочення ринку купе. На підході…

24.01.2026
  • Авто

ТОП‑5 надійних двигунів бюджетних авто що легко долають 400‑500 тис. км

За останні роки найнадійнішими бензиновими двигунами виявилися прості атмосферні мотори об'ємом 1.6 літра, розроблені ще…

24.01.2026

Свіже

  • Kia показала концепт флагманського електромобіля майбутнього 24.01.2026
  • Названо найкращі автобренди за рівнем задоволення від водіння 24.01.2026
  • Експерт пояснив, чим небезпечно залишати двірники піднятими під час снігопаду 24.01.2026
  • Контакти
  • Редакція
  • Про нас
  • Політика конфіденційності
Всі права захищені.View Non-AMP Version