• Новини
  • Авто
  • Тести
  • Концепти
  • Тюнінг
  • Статті
  • РІЗНЕ
  • Головна
  • Авто
Авто

Volkswagen відмовляється від сенсорних кнопок в салоні для клієнтів

Share

Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер сказав, що сенсорне керування на автомобілях марки, що сильно критикується, «певно завдає великої шкоди» бренду, і пообіцяв запропонувати простіші та функціональніші інтер’єри на всіх майбутніх автомобілях VW. Про це він розповів напередодні запуску нового покоління Volkswagen Tiguan , заявивши, що інтер’єр оновленого кросовера кардинально відрізняється від  Volkswagen ID.3 і  Volkswagen Golf , і це справедливо для майбутніх моделей Volkswagen .

Оновлений Tiguan тепер пропонує більший інформаційно-розважальний екран та використовує менше фізичних клавіш керування. Однак найбільш критиковані останнім часом елементи, такі як клавіші клімат-контролю та сенсорні кнопки на рульовому колесі, були видалені, а на центральну консоль доданий новий контролер для швидкого доступу до режиму водіння та налаштувань звуку.

Шефер сказав, що цей крок було зроблено, щоб відповісти на критику клієнтів і зробити автомобілі Volkswagen простішими у використанні.

«У нас були клієнти, які були розчаровані. Тому тепер ми витратили багато часу на систематичне вивчення того, які функції клієнт зазвичай використовує під час водіння», — заявив Шефер.

Він зазначив, що Volkswagen з’ясував, які елементи управління є важливими і які слід розмістити на кнопках або екрані. Шефер сказав, що вони також працюють над естетикою таких елементів, як кнопки і перемикачі. Він підкреслив, що їхня основна мета – дати можливість клієнтам знайти все в автомобілі відразу і природно.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Наступні Kia готує конкурента легендарному Toyota Hilux »
Попередні « Повнопривідний електричний седан Volkswagen з'явився у Китаї
Leave a Comment
Залишити коментар
Опублікував
Миськів Роман
Tags: Volkswagen
20.06.2023 14:38

Пов’язана публікація

  • Кожен п’ятий власник електромобіля повертається до авто з ДВЗ: дослідження

    Американські дослідники з'ясували, що приблизно кожен п'ятий власник електромобіля з часом повертається до автомобіля з…

  • ТОП-5 бюджетних авто, які варто чекати у 2026 році

    Наближається 2026 рік, а разом із ним і ряд довгоочікуваних подій у світі автомобільної індустрії,…

  • Volkswagen представила оновлений Transporter (фото)

    Volkswagen представила оновлений Transporter 2026 модельного року. Це не просто косметичні зміни, а спроба знову…

Останні записи

  • Авто

Кожен п’ятий власник електромобіля повертається до авто з ДВЗ: дослідження

Американські дослідники з'ясували, що приблизно кожен п'ятий власник електромобіля з часом повертається до автомобіля з…

02.01.2026
  • Новини

Ілон Маск змінив формулювання корпоративної місії Tesla

Tesla змінила формулювання своєї корпоративної місії, прибравши зі словосполучення слово "стійкий". Про це повідомив голова…

02.01.2026
  • Авто

ТОП-5 бюджетних авто, які варто чекати у 2026 році

Наближається 2026 рік, а разом із ним і ряд довгоочікуваних подій у світі автомобільної індустрії,…

02.01.2026
  • Авто

Volkswagen представила оновлений Transporter (фото)

Volkswagen представила оновлений Transporter 2026 модельного року. Це не просто косметичні зміни, а спроба знову…

02.01.2026
  • Авто

Названо головну зимову причину проблем із запуском автомобіля

З настанням холодів навіть справний автомобіль може не завестися. Найчастіше проблема - в акумуляторі, який…

02.01.2026
  • Авто

Експерти назвали 10 автомобілів, на яких їздять китайці

Туристи часто помиляються, оцінюючи китайський авторинок за машинами в аеропортах та бізнес-центрах. Там популярні Volkswagen,…

02.01.2026

Свіже

  • Кожен п’ятий власник електромобіля повертається до авто з ДВЗ: дослідження 02.01.2026
  • Ілон Маск змінив формулювання корпоративної місії Tesla 02.01.2026
  • ТОП-5 бюджетних авто, які варто чекати у 2026 році 02.01.2026
  • Контакти
  • Редакція
  • Про нас
  • Політика конфіденційності
Всі права захищені.View Non-AMP Version