Спільне підприємство SAIC Volkswagen офіційно представило у Китаї бюджетний седан Lavida XR (Xinrui). Він же – недорогий VW Virtus, який продається в Індії та Бразилії.
Volkswagen Lavida XR дуже схожий на Virtus, що не дивно – модель одна й та сама. Китайський варіант має незначні відмінності в оформленні решітки радіатора, нижньої частини бампера і інші кольори.
Lavida XR орієнтований на молодіжну аудиторію (наприклад, для водіїв-початківців як перший автомобіль). Молодь любить технології, тому тут вже в базі цифрова панель приладів з 8-дюймовим екраном, а ще один 8-дюймовий дисплей – у складі медіасистеми. У топової версії тут також 16-дюймові колісні диски, повністю світлодіодна оптика, люк у даху.
Довжина Lavida XR складає 4561 мм, колісна база – 2651 мм. За габаритами він займає становище між моделями Lavida та Lavida Plus. А побудований Lavida XR на платформі MQB A0-IN, на якій базується також Skoda Slavia.
Розмаїття силових установок для бюджетної моделі не передбачається. 1,5-літровий атмосферний двигун видає 110 к.с, він працює в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Базова версія Lavida XR оцінюється у 13,9 тис. доларів.
Volkswagen офіційно підтверджує зміну стратегії – першим серійним повноцінним гібридом марки стане T-Roc другого покоління.…
До дебюту шостого покоління кросовера Toyota RAV4 залишається менше року, але незалежні дизайнери вже почали…
Багато автовласників цікавляться, чи можна протягувати заправний шланг через кузов автомобіля, якщо лючок бензобака розташований…
Багато водіїв припускаються помилок при зберіганні автомобільних шин, які скорочують термін їхньої служби. За його…
Geely активно нарощує темпи електрифікації: автовиробник повідомив, що у 2025 році планує представити одразу 10…
З початком весняного сезону багато автовласників переходять на літні шини. У 2025 році ціни на…
Leave a Comment