Chevrolet представив конкурента Ford Ranger та Toyota Tacoma

Chevrolet Colorado 2024 став ще екстремальнішим завдяки співпраці з American Expedition Vehicles (AEV). Chevrolet знову запропонує версію ZR2 Bison із позашляховими покращеннями AEV для нового Colorado, що дебютував минулого року. ZR2 – це найпідготовленіша до бездоріжжя комплектація Chevrolet, яку AEV виводить на новий рівень з пакетом Bison.

Список позашляхових плюсів включає амортизатори Multimatic DSSV, також передні і задні амортизатори управління нерівностями, передній бампер з можливістю установки лебідки, блокування переднього і заднього диференціалів, 17-дюймові колеса з можливістю блокування бортів і 35-дюймовими. сталі.

Дорожній просвіт також є найкращим у своєму класі та становить 310 мм. Це означає, що у Colorado ZR2 Bison не повинно виникнути проблем з тим, щоб залишити позаду Ford Ranger Raptor і Toyota Tacoma TRD Pro . Проте Ranger і Tacoma перевершують Colorado по чистій потужності. AEV не модернізує двигун для Bison, а це означає, що він використовує той же 2,7-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, що виробляє 310 кінських сил і 583 Нм крутного моменту, що працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Візуально Bison відрізняється від стандартного ZR2 унікальними бамперами, розширювачами колісних арок, значком «Flowtie» , тримачем запасного колеса в гоночному стилі, напиленим покриттям та значком Bison. Значки AEV з’явилися на передніх підголівниках та всепогодних килимках. Як і в інших комплектаціях Colorado, ZR2 Bison поставляється з інформаційно-розважальною системою з 11,3-дюймовим сенсорним екраном з Wi-Fi, Apple CarPlay та Android Auto (обидва бездротові).

Chevrolet стверджує, що Colorado ZR2 Bison був ретельно протестований Чадом Холлом , чемпіоном з гонок з бездоріжжя, у змаганнях і на виснажливій трасі Rubicon Trail , рідної території Jeep. Інформації про ціни на пакет Bison поки що немає.