Brabus представив свій найпотужніший проект – Brabus 930 , побудований на базі Mercedes-AMG GT 63 SE Performance , який і без втручання тюнера видає вельми вражаючу продуктивність в 831 к.с. Brabus вдалося досягти продуктивності в 917 к.с. і 1550 Нм крутного моменту. Цього достатньо, щоб розігнати спортивний седан від 0 до 100 км/год за 2,8 секунди і досягти максимальної швидкості 316 км/год.
Для такого результату Brabus замінив турбокомпресори 4,0-літрового гібридного V8 на пару власних. Нові турбокомпресори не тільки більше, але й мають новий вузол сердечника з посиленим осьовим підшипником, що забезпечує тиск до 1,8 бар. Більш того, інженери Brabus оснастили кожен з рядів циліндрів V8 власним модулем управління PowerXtra, який повторно калібрує електронний регулятор тиску наддуву, захищаючи двигун, поки він виробляє більше потужності. Тюнер ретельно протестував свою систему на надійність.
Щоб допомогти впоратися з цією потужністю, тюнер також оснастив Brabus 930 аеродинамічний пакет, який включає передній спліттер, кришки повітрозабірників, спеціальний радіатор і карбоновий дифузор. Як повідомляє видання csn-tv.ru , всі ці деталі можна замовити з глянсовим або матовим покриттям.
Спеціально для цього проекту Brabus розробив вихлопну систему. У титанових вихлопних трубах є спеціальні заслінки, що дозволяють власникам не надто шуміти з режимом Coming Home або похуліганити з режимом Sport . Серед індивідуальних деталей варто відзначити 10-спицеві колеса Monoblock Z «Platinum Edition» , розміром 21 дюйм спереду та 22 дюйми ззаду. Вони взуті у високоефективні шини Continental SportContact 7 .
Салон AMG GT оброблений високоякісною чорною шкірою з яскраво-червоним простроченням. Поверхні сидінь, підлога та багажник прошиті трикутними стібками, педалі отримали накладки з анодованого алюмінію, і завершують образ елементи з вуглецевого волокна та логотипи Brabus з підсвічуванням.
Надпотужний автомобіль оцінюється в 323 435 євро. Brabus 930 вже доступний для замовлення.
