Honda вивела на ринок CR-V шостого покоління

На європейському ринку з’явилося шосте покоління Honda CR-V, і воно має цікаве доповнення – гібридну версію з можливістю підзарядки від електромережі.

Хоча зовні новий кросовер зберігає вражаючу схожість зі своїм північноамериканським побратимом, під поверхнею ховаються значні зміни.

Зберігши загальний силует свого попередника, CR-V хизується свіжою та виразною передньою частиною, яка може похвалитися владною присутністю. Видатна і зухвала решітка радіатора займає центральне місце, доповнена витонченими фарами головного світла. Цікаво, що кожен з двох варіантів силових агрегатів, доступних в Європі, поставляється з унікальним дизайном решітки радіатора, додаючи нотку індивідуальності.

Ззаду зміни порівняно з попереднім поколінням CR-V є менш помітними: задні ліхтарі зберегли свою основну форму, але з новою внутрішньою графікою, яка додає нотку сучасності.

Однак, найбільш помітна трансформація стосується розмірів. Новий CR-V став ширшим, довшим і вищим, обіцяючи багато простору для пасажирів та їхніх речей, роблячи подорожі більш комфортними, ніж будь-коли.

Honda дуже пишається інтер’єром нового CR-V. Він не тільки випромінює відчуття вишуканості, але й пропонує покращену оглядовість завдяки заниженим переднім кутам та пласкому капоту, що гарантує водієві чіткий огляд дороги попереду.

Технічка

У той час як американська модель оснащується стандартним 1,5-літровим двигуном з турбонаддувом, європейські клієнти не знайдуть чисто бензинового варіанту силової установки. Натомість на перший план виходить гібрид CR-V з 2,0-літровим бензиновим двигуном з циклом Аткінсона в поєднанні з двома електродвигунами.