Електричну заміну Volkswagen Passat зняли на фото

Концепція Vizzion 2018 року перетворилася на електричний седан ID.7, і ми раді повідомити, що те саме відбудеться і з ID. Space Vizzion 2019 року. Днями фотошпигуни натрапили на прототип електричного універсала неподалік Кіля в Німеччині, де VW Group тестувала кілька моделей, що належать кільком з її численних брендів. Він уже має серійний кузов, що наводить нас на думку, що світова прем’єра може відбутися в 2024 році.

Як і у випадку з прототипами седана ID.7, його побратим з довгим дахом одягнений у хитрий камуфляж, намагаючись імітувати автомобіль із двигуном внутрішнього згоряння. Маскування, що збиває з пантелику, змушує нас повірити, що ми маємо справу з Passat Variant. Передні ґрати, нижній повітрозабірник та патрубки вихлопної труби явно фальшиві, а також є камуфляж у колір кузова. Крім того, фари та задні ліхтарі залишаються прихованими під наклейками у спробі збити з пантелику.

У технічному плані це має бути вилитий седан, тому чекайте, що початкова модель матиме задньопривідну компонування з одним двигуном потужністю 282 кінських сили. Очікується, що обидва типи кузова отримають потужнішу двомоторну версію з повним приводом і потужністю майже 400 кінських сил. Що стосується батареї, ви можете отримати ID.7 з АКБ на 77 та 86 кВт/год, а також системою швидкого заряджання з потужністю 200 кВт.

Універсал може бути трохи довшим за седан, довжина якого становить 4961 міліметр. Логіка підказує нам, що колісна база буде аналогічною і становитиме 2966 мм, а коефіцієнт аеродинамічного опору може збільшитись у порівнянні з седаном, у якого цей показник становить 0,23. У той час як ID.7, що продається сьогодні, обіцяє запас ходу до 700 кілометрів, універсал може не відповідати цьому через його трохи більшу споряджену масу і гірший Cd.

Оскільки ми маємо справу з універсалом, обсяг вантажного відсіку становитиме явно більше 532 літрів седана завдяки подовженій та зміненій задній частині. Говорячи про інтер’єр, ви вже можете бачити масивний 15-дюймовий сенсорний екран на одному зі шпигунських знімків. Будучи збудованим на спеціальній платформі для електромобілів, універсал ID.7 повинен мати достатньо місця для ніг, чому сприяє масивна колісна база.

Це не єдиний електромобіль такого типу, оскільки BMW підтвердила, що випустить i5 Touring у 2024 році. Ці два автомобілі побічно конкуруватимуть у рідкісному сегменті.