Авто

Ford перетворив Volkswagen ID.4 на електричний Explorer

Share

Ford електрифікував ще одну класичну модель зі своєї лінійки. На цей раз це Explorer , який був заново винайдений як позашляховик з батарейним живленням для Європи, де він ділитиме виставковий зал з Mustang Mach-e . Якщо здається дивним, що у Ford тепер є два п’ятимісних електричних позашляховика однакового розміру для європейського ринку, ще дивніше те, що вони зовсім не пов’язані між собою. Замість того, щоб створювати Explorer на платформі Mach-E , Ford створив свій новий позашляховик, об’єднавшись із Volkswagen. Під цією квадратною щелепою ховається VW ID.4 .

За кремезним, невиразно квадратним кермовим колесом знаходиться обов’язкова цифрова приладова панель, що окремо стоїть, але справжнім центром інтер’єру є величезний 14,6-дюймовий портретний сенсорний екран. Але на цьому схожість із кабіною Mach-E закінчується, тому що сенсорний екран Explorer розташований усередині головної панелі приладів, а не плаває перед нею. Екран також похилений назад, його навіть можна зрушити під водіїв різного зросту, а за ним є надійне місце для зберігання цінних речей.


Також немає фізичного поворотного контролера, що стирчить з нижньої частини екрану, як в електричному Mustang , а широка центральна консоль (яка пропонує достатньо місця для зберігання 15-дюймового ноутбука) більше схожа на те, що ви знайдете в традиційному позашляховику з двигуном внутрішнього згоряння, а не дизайн з відкритим плануванням, який можна спостерігати у багатьох електромобілях, включаючи VW ID.4 .

Внутрішньо, звичайно, у Explorer багато спільного з ID.4 . Компанія Ford дуже мало розповіла про технічну складову нового Explorer . Зазначимо, що той же ID.4 у базі поставляється з батареєю на 52 кВт/год у парі з одним двигуном потужністю 146 к.с. , що приводить у рух задні колеса та забезпечує запас ходу на електротязі в 359 км .


Цю ж батарею можна використовувати з двигуном потужністю 168 к.с. , або ви можете встановити батарею на 77 кВт/год, збільшивши потужність до 172 л. або 201 л.с. Крім того, ви можете отримати повний привід з двома двигунами та потужністю 262 к.с. або розщедритися на флагманський GTX потужністю 2 95 л.с. та запасом ходу 496 км .

Ford також не вказує конкретну швидкість заряджання, але говорить, що Explorer може заряджатися від 10 до 80 відсотків за 25 хвилин . На відміну від Hyundai і Kia VW вирішив не впроваджувати технологію зарядки 800 вольт для своїх електромобілів, але ID.4 з акумулятором більшого розміру тепер можуть заряджатися від мережі на 170 кВт, і ми припускаємо, що Ford запропонує саме цю версію.


Explorer також привносить технології в європейську лінійку бренду, у тому числі Assisted Change Lane Change , а також Clear Exit Assist , яка попереджає про велосипедистів, що наближаються. Інші опції, що входять до стандартної комплектації, включають масажне сидіння водія, двозонний клімат-контроль, вхід без ключа та задні двері з електроприводом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Оновлений Jeep Renegade показали на нових рендерах

Концерн Stellantis, який володіє маркою Jeep, готує до випуску нове покоління компактного кросовера Renegade. Ця…

30.06.2025

Техогляд в Україні: як змінюються вимоги з 1 липня

З 1 липня в Україні набирають чинності посилені вимоги до обов'язкового технічного контролю транспортних засобів.…

30.06.2025

Volkswagen поверне звичні кнопки управління в салони своїх нових моделей

Компанія Volkswagen визнала, що перехід від звичних фізичних кнопок до сенсорних панелей виявився не найкращим…

30.06.2025

Яка дистанція на дорозі найкраща під час дощу

Під час дощу водіям потрібно бути дуже обережними, особливо щодо вибору безпечної дистанції до машини…

30.06.2025

Кабмін пропонує суттєво підвищити штрафи для водіїв, які займають пільгові місця

Кабінет Міністрів України запропонував збільшити штраф за одне з порушень Правил дорожнього руху до 5100…

30.06.2025

Jeep Compass 2026 отримав кращу аеродинаміку та три варіанти силових установок

Компанія Jeep представила Compass 2026, який несподівано виявився найбільш аеродинамічним автомобілем марки для європейського ринку.…

30.06.2025