Авто

На український ринок виходить новий автомобіль – фото

В Україні незабаром з’явиться новий Citroen C4 X. Оригінальний седан підвищеної прохідності запропонують у бензинових та дизельних версіях. Про це повідомляє «Фокус» із посиланням на офіційний сайт французької марки.

Дизайн Citroen C4 X 2023

Як і стандартний п’ятидверний Citroen C4 2022, крос-седан відрізняється оригінальним дизайном передньої частини з фарами, що нагадують логотип французької марки.

У авто високий (160 мм) кліренс, а нижня частина кузова прикрита захисним пластиковим обважуванням – це своєрідний седан-кросовер. Чотиридверна версія моделі на 240 мм довша за хетчбек.

Розміри Citroen C4 X 2023:

  • довжина — 4600 мм;
  • ширина — 1834 мм;
  • висота — 1525 мм;
  • колісна база — 2670 мм.

Інтер’єр та комплектація Citroen C4 X

Салон Citroen C4 X також повторює інтер’єр хетчбеку. Автомобіль отримав компактну цифрову панель приладів та великий 10,1-дюймовий тачскрин із бездротовими Apple CarPlay та Android Auto. Разом з тим, на другому ряду седан Citroen C4 просторіший, а об’єм його багажника становить 510-1360 л.

Базова комплектація Citroen C4 X Feel (від 895 030 гривень) включає діодні фари, клімат-контроль, круїз-контроль, парктронік, підігрів передніх сидінь, камеру заднього виду, систему контролю втоми водія, датчики світла та дощу.

Топовий варіант Shine (від 1 097 420 гривень) додає безключовий доступ, навігацію, проекцію на лобове скло, підігрів задніх сидінь. Крім того, у цьому випадку встановлено пакет «Безпека» — адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, утримання у смузі, контроль «сліпих» зон та розпізнавання дорожніх знаків.

Кросовер Citroen C4 X, характеристики

Новий Citroen C4 X в Україні запропонують із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,2 л (100 і 130 к. с.), а також з 1,5-літровим 130-сильним турбодизелем. Початковий 100-сильний варіант отримав 6-ступінчасту механічну КПП, а дві інші версії — 8-ступінчастий автомат. Найшвидшою є дизельна версія — вона розганяється до 100 км/год за 10,8 с і розвиває 210 км/год, витрачаючи при цьому всього 4,8 л/100 км у змішаному циклі.

Підвіску седана доповнили технологією Progressive Hydraulic Cushions — гідравлічними упорами амортизаторів, що роблять їзду більш плавною.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Citroen

Останні записи

Названо найчастіші болячки у двигунів Volkswagen

Volkswagen заслужено вважається виробником надійних і витривалих моторів, однак навіть у них є типові слабкі…

01.02.2026

Як визначити погане паливо на АЗС та уникнути проблем з двигуном

Якість палива на АЗС стає темою обговорень серед водіїв. Періодично з'являється інформація, що автосервіси привозять…

01.02.2026

У США дилери Toyota значно завищують ціни на новий RAV4

Toyota RAV4 давно користується популярністю в США завдяки просторому салону, ефективності та відмінному співвідношенню ціни…

01.02.2026

Фізичні кнопки повертаються: Kia шукає баланс між сенсором та зручністю

Сенсорні екрани стали невід'ємною частиною сучасних автомобілів, але не всі водії задоволені ними. Особливо коли…

01.02.2026

Як правильно поводитися при зупинці поліцією та уникнути штрафів

Водіння автомобіля завжди пов'язане з певними ризиками, і кожен водій хоча б раз стикався із…

01.02.2026

Названо найефективніші гібридні позашляховики Toyota у 2026 році

Позашляховики Toyota завжди популярні, і RAV4 залишається одним із найулюбленіших авто не тільки в США…

01.02.2026