Авто

Компанія Hyundai вивела на ринок оновлену Elantra

Автомобіль Hyundai Elantra сьомого покоління дебютував у рідній Південній Кореї, де він продається під назвою Avante та поступово втрачає інтерес покупців. Поліпшити показники продажів компанія Hyundai планує завдяки злегка освіженому зовнішньому вигляду, що зберіг колишню стилістику, і розширеному переліку обладнання.

З оновленням модель Hyundai Elantra/Avante отримала підтяжку обличчя. Решітка радіатора відтепер розділена надвоє планкою у відтінок кузова, вужча передня оптика зайняла інше положення, відступивши від бічної кромки капота, а з боків переднього бампера тепер знаходяться повітрозабірники.

Позаду Hyundai Elantra/Avante з’явився новий бампер зі зміненими пропорціями, що збільшив довжину машини на 60 мм, до 4710 мм. Ширина, висота та колісна база не змінилися і становлять 1825 мм, 1420 мм та 2720 мм відповідно. Збереглися і ліхтарі, з’єднані світлодіодною смугою. Рестайлінг традиційно приніс оновлення дизайну колісних дисків та нові відтінки кузова.

Свіжа колірна схема з’явилася і в салоні Hyundai Elantra/Avante , який можна замовити у світло-зеленому кольорі з використанням перероблених матеріалів. Також додані USB-С роз’єми спереду та ззаду. В іншому все як і раніше: базова версія Elantra пропонується з аналоговою “приборкою” з 4,2-дюймовим екраном по центру і 8-дюймовим дисплеєм медіасистеми, а в “топі” седан укомплектований 10,25-дюймовими цифровими приладами і сенсорним дисплеєм.

Моторну лінійку оновленої Elantra/Avante залишили без змін. У Південній Кореї модель оснащується 1,6-літровим атмосферним двигуном потужністю 123 к.с., газовим двигуном того ж об’єму на 120 к.с. та гібридною установкою на базі силового агрегату 1.6 на 141 к.с. У першому випадку пару двигуна складає варіаторна трансмісія, у другому – 6-діапазонна АКПП, а гібрид поєднується з 6-швидкісним “роботом” з двома зчепленнями.

На внутрішньому ринку новинку оцінили щонайменше 15 тис. доларів, що у перерахунку на рублі дорівнює 1,1 млн. За гібридну версію просять від 19,7 тис. доларів (майже 1,5 млн рублів). Поки що представлений лише стандартний седан, а оновлення оспортивленої N Line та «зарядженої» модифікації Elantra N покажуть пізніше.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Hyundai

Останні записи

Водіям нагадали, за якої температури моторне масло 5W-30 замерзає

При температурі -30 °C і нижче запуск двигуна стає небезпечним, адже олива втрачає свої властивості, а…

23.01.2026

BMW покращила надійність, але меми залишилися

Одним із найпопулярніших жартів про BMW є те, що їхні власники нібито не вітаються вдень,…

23.01.2026

Нові фото прототипу Porsche GT3 RS вказують на турбонаддув спереду й ззаду

Для фанатів Porsche 911 у 2026 році готують справжній сюрприз. Очікується, що новий 911 GT3…

23.01.2026

ТОП-10 японських автомобілів які спалюють найбільше пального

Через високі ціни на пальне витрата пального стала одним із ключових критеріїв під час вибору…

23.01.2026

Найменш надійні електрокари: антирейтинг за 2025–2026 роки

Електромобілі продовжують здобувати популярність завдяки економії на пальному та меншому навантаженню на довкілля, однак їхня…

22.01.2026

В Україні різко скоротилися продажі дизельних авто

Упродовж 2025 року в Україні зареєстрували 64,5 тис. легкових автомобілів із дизельними двигунами, повідомляє "Укравтопром".…

22.01.2026