Національне управління безпекою руху на трасах США (NHTSA) опублікувало дослідження, в якому доводиться пряма залежність дати випуску авто і його рівня пасивної безпеки. Іншими словами, експерти довели, що чим старше автомобіль, тим його конструкція несе більшу небезпеку для життя людини.
У звіті організації вказані дані про аварії з летальним результатом, які відбулися в період з 2012 по 2016 роки. До уваги бралися ДТП на заміських трасах, що приводили до загибелі як мінімум одного водія або пасажира. (або відразу, або через деякий час в лікарні). При цьому під аналіз потрапили автомобілі всіх типів і класів: седани, хетчі, універсали, кросовери, позашляховики, пікапи і мінівени. Формула розрахунку була наступною: загиблі/загиблі + вижили x 100%. В результаті вийшла наступна таблиця:
Серед водіїв часто виникають суперечки про те, якою має бути якісна моторна олива. Одні вважають,…
Kia готує до випуску новий електричний кросовер EV4, який стане привабливою пропозицією в сегменті доступних…
Офіційна прем'єра нової Audi A6 запланована на 4 березня, але в Мережі вже з'явився відеоролик,…
У продажу з'явився позашляховий Lamborghini Urus із шинами 33 дюйми. У США готові попрощатися з…
Volkswagen влаштувала атракціон нечуваної щедрості на китайському ринку - електричні кросовери ID. 4 CROZZ 2025…
В Україні посилюється контроль за дотриманням правил дорожнього руху, а порушників очікують суворіші санкції. Особливу…
Leave a Comment