Національне управління безпекою руху на трасах США (NHTSA) опублікувало дослідження, в якому доводиться пряма залежність дати випуску авто і його рівня пасивної безпеки. Іншими словами, експерти довели, що чим старше автомобіль, тим його конструкція несе більшу небезпеку для життя людини.
У звіті організації вказані дані про аварії з летальним результатом, які відбулися в період з 2012 по 2016 роки. До уваги бралися ДТП на заміських трасах, що приводили до загибелі як мінімум одного водія або пасажира. (або відразу, або через деякий час в лікарні). При цьому під аналіз потрапили автомобілі всіх типів і класів: седани, хетчі, універсали, кросовери, позашляховики, пікапи і мінівени. Формула розрахунку була наступною: загиблі/загиблі + вижили x 100%. В результаті вийшла наступна таблиця:
Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…
Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…
У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…
Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…
Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…
Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…
Leave a Comment