У найближчому майбутньому електропозашляховик Rivian R1S та електропікап R1T отримають функцію двоспрямованого заряджання. Вони зможуть ділитися енергією зі своєї тягової батареї з іншими машинами чи будинками, пише CarBuzz.
Технологія називається vehicle-to-vehicle (V2V, від машини до машини) або vehicle-to-home (V2H, від машини до будинку). Найімовірніше, вона з’явиться не тільки на нових автомобілях, а й на тих, що вже знаходяться в експлуатації. Для цього власникам потрібно буде завантажити оновлення ПЗ «по повітрю».
При ощадливому споживанні електромобіль може живити цілий будинок протягом декількох днів. Це дозволить, наприклад, пережити період вимкнення електроенергії у разі надзвичайної ситуації. Або витрачати в піковий годинник електрику не зі стаціонарної мережі, а запасене в електромобілі за дешевим нічним тарифом.
У відповідь на запит видання представники Rivian підтвердили, що таких функцій сьогодні в їх машинах відсутні. Однак вони знають про запит клієнтів на такі можливості. Тому робота у цьому напрямі ведеться.
Наразі позашляховик та пікап Rivian можуть живити лише побутові прилади через 120-вольтові розетки. Відомо навіть про випадок, коли ця можливість дозволила лікарю провести операцію за відключення стаціонарної електрики.
Водії часто сперечаються про те, який антифриз вибрати – червоний, зелений, жовтий чи будь-який інший.…
Щороку японські страховики публікують оновлені дані про викрадення автомобілів, і статистика 2024 року знову виявилася…
BMW всерйоз націлена на сегмент справжніх позашляховиків. Компанія розглядає запуск окремої лінійки моделей з підвищеною…
Французьке видання L'Argus перевірило понад 80 електромобілів, протестувавши їх запас ходу під час руху швидкісними…
Універсали підвищеної прохідності поступово йдуть із ринку. Один із таких прикладів Subaru Outback, який у…
Інженери Toyota Gosei розробили технологію, що дозволяє світлу проходити крізь пофарбовані пластикові поверхні, відкриваючи нові…
Leave a Comment