Остання модель Mazda з роторно-поршневим двигуном зійшла з конвеєра у 2012 році. Наразі компанія вирішила повернутися до цієї ідеї. Щоправда, у кросовері Mazda MX-30 двигуну відведено незвичайну роль.
На автосалоні у Брюсселі компанія Mazda представила гібридний кросовер Mazda MX-30 R-EV, оснащений новим роторно-поршневим двигуном. Агрегат виконує роль генератора і заряджає тягову батарею, яка, у свою чергу, живить електромотор, що обертає передні колеса. Кросовер розвиває 166 л.с. і 260 Нм максимального моменту, що крутить. Це на 21 л.с. більше, ніж у суто електричної версії Mazda MX-30. Електромотор встановлений на передній осі, а роторний двигун під капотом, але він не має механічного зв’язку з колесами.
Сам роторний двигун (індекс 8C) має лише одну секцію робочим об’ємом 830 кубічних сантиметрів. Радіус ротора становить 120 мм, його товщина – 76 мм, а ширина всього двигуна – 840 мм. Він оснащений системою безпосереднього упорскування палива та рециркуляцією вихлопних газів. Агрегат здатний розвинути 75 л. при 4700 об/хв. Для генератора цього цілком достатньо. Бензин для нього зберігається у 50-літровому баку, встановленому за заднім сидінням. Завдяки роторному мотору дальність ходу зросла до 600 кілометрів. Електрокар з удвічі більш ємною батареєю міг проїжджати лише по 200 кілометрів.
Зовні “роторний” кросовер Mazda MX-30 R-EV можна буде відрізнити від інших версій тільки за шильдиками на передніх крилах із зображенням стилізованого ротора. Першими новинку отримають клієнти у Європі. Продаж стартує влітку. Коштуватиме вона порівнянно з електричним Mazda MX-30 – від 36 тисяч євро.
Зима в Україні принесла не лише святковий настрій, а й складні умови для водіїв. Сніг,…
Штраф можна оскаржити у випадку, якщо дорожню розмітку було замело снігом, вкрито льодом або забруднено…
Фахівці МНС України підготували детальні рекомендації для водіїв, як безпечно та без зайвих ризиків визволити…
Зустріч із поліцією та навіть притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР - ситуації неприємні,…
Зима — час, коли навіть досвідчений водій може зіткнутися з несподіваними проблемами: холодний двигун, ледве…
Сучасні Dacia вже майже не нагадують старі "Логан", "Сандеро" чи "Дастер" 2000-х. Автомобілі залишаються бюджетними,…
Leave a Comment