Categories: Авто

Верховная Рада узаконила платные дороги в Украине

Share

Верховной Радой Украины принят закон, разрешающий передавать дороги общего пользования госзначения для строительства и эксплуатации.  За соответствующий законопроект №6766 за основу и в целом проголосовали 233 народных депутата, сообщил Интерфакс-Украина.

Дороги передаются на условиях концессии.  Решение о проведении концессионного конкурса принимает правительство Украины. В решении должны быть отмечены технические параметры автомобильной дороги, базовые финансовые показатели предоставления автомобильной дороги в концессию, предельный срок, на который предоставляется концессия, предельный размер компенсаций концессионеру и маршрут альтернативного бесплатного проезда.

После Кабмин определяет максимальный размер платы за разовый проезд по автомобильным дорогам, построенным на условиях концессии, который уплачивается с учетом уровня инфляции. Также отпределяются условия, при которых осуществляются концессиедателем компенсации концессионеру.

Согласно документу, автомобильные дороги (и их участки) относят к разряду платных только при условии их существенного усовершенствования и обеспечения альтернативного проезда транспортных средств бесплатными автомобильными дорогами. Длина автомобильных дорог, которые обеспечивают альтернативный бесплатный проезд транспортных средств, не должна превышать более чем в два раза длину платной автомобильной дороги.

Платежи зачисляются в Государственный бюджет Украины и используются в соответствии с порядком направления средств государственного дорожного фонда

ЦЕЛИ ЗАКОНА

Ожидается, что закон будет способствовать созданию условий для привлечения инвестиций в отрасль и страну в целом для строительства и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования государственного значения. Помимо того, документ должен позволить обеспечить надлежащее содержание и своевременный ремонт таких дорог и улучшить их техническое состояние.

“Строительство концессионных дорог позволит обеспечить баланс интересов между государством и частным сектором, причем Украина получит качественные автомагистрали, а инвесторы – возможность реализации дополнительных инвестиционных проектов”, – отмечают авторы документа.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Два популярні кросовери Kia відкликають через серйозну проблему з двигуном

В США буде відкликано понад 137 тисяч кросоверів Kia Soul та Kia Seltos. За даними…

26.02.2025

Щоб зберегти номери: МВС уточнило суму, яку мають готувати водії

Якщо номерний знак знаходиться на платному зберіганні і термін цього зберігання закінчується, необхідно своєчасно здійснити…

26.02.2025

Автоексперти розкрили моделі з масложором, які краще не купувати

На сьогоднішній день на ринку старих авто представлений широкий асортимент моделей за відносно низькими цінами.…

26.02.2025

Нові покоління Mazda CX-5 та CX-3 отримають однаковий дизайн

Однією з найбільш довгоочікуваних прем'єр Mazda, намічених на найближчі роки, є дебют третього покоління кросовера…

26.02.2025

Японські автомобілі назвали найкращим вибором для покупки у 2025 році

Портал «Consumer Reports» оприлюднив щорічний ТОП-10 найкращих автомобілів для покупки. У 2025 році в цьому…

26.02.2025

На СТО назвали головну ознаку, що сигналізує про необхідність заміни акумулятора

Як і всі елементи автомобіля, акумулятори не вічні. Однак деякі водії можуть сплутати батарею, що…

25.02.2025