Компанія Audi оновила флагманський електрокросовер Q8 e-tron, який раніше постачався на ринок як e-tron. У цій моделі було підвищено ефективність акумуляторів, з допомогою чого зріс запас ходу. Новий кросовер Audi Q8 e-tron 2023 року, як і раніше, представлений у стандартному та купеподібному виконанні Sportback.
За замовчуванням німецька модель оснащується акумулятором ємністю 95 кВт*год. Цікаво те, що базова версія кросовера забезпечує запас ходу в 452 кілометри, а в купеподібної — 490 кілометрів. У дорожчих версіях з’являється батарея на 114 кВт*год, завдяки якій автомобіль може проїхати без підзарядки відповідно до 531 та 552 кілометрів (фото: Audi).
Підвищення ефективності батарей було досягнуто за рахунок оптимізації хімічного складу та оновлення програмного забезпечення, яке контролює витрати електроенергії. Кросовер, як і раніше, оснащується двома електромоторами, які в сукупності видають до 335 к.с. та 664 Н*м. У дорожчих версіях потужність зростає до 402 л. при тому ж моменті, що крутить. У топової модифікації віддача збільшується до 496 к.с., тяга – до 973 Нм. У цьому випадку прискорення до сотні займає всього 4,5 секунди.
Кросовер представлений у чотирьох виконаннях. Стандартно він комплектується 20-дюймовими дисками, входом без ключа, підігрівними та електрорегульованими передніми кріслами, помічником утримання в смузі, автоматичним паркувальником, камерами з 360-градусним оглядом та іншими опціями. Також у початковій версії передбачається пневматична підвіска, яка підвищує маневреність та реакцію автомобіля.
У наступній комплектації з’являються спортивні сидіння першого ряду та додаткове декоративне оздоблення. Базові диски змінюються на 21-дюймові. Третя комплектація привносить із собою лише декоративні елементи та нове кермо. А в топовій версії зустрічаються 22-дюймові диски, адаптивні «двірники» та круїз, покращені передні крісла, електропідігрів для керма, преміальна акустика, чотиризонний клімат-контроль та інше.
