Компанія Toyota опублікувала перші офіційні зображення другої моделі з електричної лінійки bZ – седана bZ3. Модель розроблені силами трьома компаній: японцям допомагали колеги з китайських концернів BYD і FAW, оскільки bZ3 орієнтована в першу чергу на ринок Піднебесної.
Toyota bZ3 отримала габарити 4725х1835х1475 мм при колісній базі 2880 мм. Тобто, вона трохи довша за Tesla Model 3, але вужча та нижча. Екстер’єр bZ3 виконаний у тому самому стилі, що і зовнішність старшої моделі, кросовера bZ4X, проте седан виглядає агресивніше за рахунок рельєфного капота та розвинених бамперів. Водночас заявлений коефіцієнт опору повітря у новинки – 0,218. Це не абсолютний рекорд, але розробники заявляють про найкращий результат у сегменті.
Седан оснащено батареєю, що забезпечує запас ходу понад 600 кілометрів. Показник розрахований за циклом CLTС, тобто реальний пробіг десь на рівні 500-550 км. Літій-залізо-фосфатні батареї для седана постачатиме концерн BYD. У Toyota вже заявили, що акумулятори збережуть 90% своєї ємності навіть за 10 років експлуатації.
Домінуючими елементами в архітектурі інтер’єру седана є великий вертикальний екран та «острів» центрального тунелю, на якому розташований селектор вибору передач. “Штурвала” на відміну від bZ4X і Lexus RZ, але його кермо відрізняється кутастим дизайном. Панель приладів так само, як і на інших електромобілях, винесена до лобового скла.
Коли саме Toyota bZ3 буде повністю розсекречена, поки не уточнюється. Характеристики силових установок bZ3 раніше розсекретили Міністерство промисловості Китаю: згідно з сертифікаційними даними, седан буде виключно задньопривідним, а його двигун розвиватиме 184 або 245 к.с. Передбачається, що виробництво новинки на потужностях концерну FAW запустять на початку наступного року.
