Авто

В Україні помічено рідкісний автомобіль популярної марки

З різномастних пікапів американського виробництва, які останнім часом повеніли український ринок, хочеться виділити дуже цікаву за конструкцією модель. Це Honda Ridgeline – перший середньорозмірний пікап, який отримав кузов і незалежну підвіску всіх коліс. Перше покоління машини, яке вирізнялося досить екстравагантним, рубаним дизайном, випускалося з 2005 року. А в 2016 році з’явилася машина другої генерації, яка вже мала звичні, округлі форми. Одну з таких недавно вдалося сфотографувати на вулицях Києва, пише «Автоцентр» .

Зазначимо, новий Ridgeline був побудований на базі кросовера Pilot третього покоління, від якого перейшло до 73% комплектуючих. Шасі – з передньою підвіскою типу Мак-Ферсон та задньою багатоважелевою, було суттєво посилено. Незважаючи на збільшені габарити, в порівнянні з попереднім пікапом – на 10 см завдовжки і 14 см завширшки, автомобіль завдяки вдосконаленій конструкції вийшов легше на 35 кг, а його кузов на 28% жорсткіший.

Кабіна, як і раніше, була запропонована лише чотиридверна, 5-місна, так само як і один варіант силового агрегату. Останній є бензиновим 3,5-літровим двигуном VTEC з сімейства Earth Dreams, потужністю 283 к.с. (355 Нм). Тут застосовується система VCM, що відключає частину циліндрів для економічності. Зниженню витрати палива сприяє система Start-Stop. Коробка передач – автоматична, 6-ступінчаста. Машина пропонується як із переднім приводом, так і з усіма провідними колесами – система i-VTM4.

Зазначимо, що Honda Ridgeline, що випускається на заводі в Лінкольні, штат Алабама (перше покоління вироблялося в Аллістоні, Канада), у 2020 році зазнала рестайлінгу. Автомобіль став брутальнішим – з масивними гратами радіатора та квадратними надкрилками в дусі попередника. Все це трохи покращило продажі: якщо до цього вони вагалися в районі 30 – 34 тис. на рік, то за підсумками 2021 року перевищили 40-тисячну позначку.

На українських дорогах Honda Ridgeline зустрічається нечасто, тому оголошень про купівлю-продаж можна перерахувати на пальцях. Модель першого покоління можна знайти за ціною від 12 до 20 тис. доларів, залежно від стану та року випуску, а машину другої генерації – від 26 до 30 тис. доларів.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Експерт розповів, чому стан коліс автомобіля не можна ігнорувати

Правильний тиск у шинах є критично важливим для безпечної та ефективної експлуатації автомобіля. Він безпосередньо…

04.10.2025

BMW X4 знімають з виробництва: остаточне рішення

У автомобільній індустрії рідко трапляється, щоб великий виробник публічно визнавав помилку та переглядав рішення про…

04.10.2025

Електрокросовер Hyundai Kona отримав колекційну версію Mauna Loa

Hyundai представила особливу версію свого кросовера - Kona Mauna Loa 2026, створену на честь гавайського…

04.10.2025

У яких випадках краще продати авто, ніж ремонтувати

Фахівець із механічного ремонту стверджує, що іноді продаж автомобіля - розумніше рішення, ніж його відновлення.…

04.10.2025

Експерт пояснив, як продовжити термін роботи варіатора до 300 тис. км.

CVT, або варіатор, відомий своєю підвищеною вимогливістю до обслуговування, проте при правильному догляді він здатний…

04.10.2025

Найцікавіші автомобілі з механічною коробкою до $10 тисяч

Ручна коробка поступово зникає з нових автомобілів, але на вторинному ринку вона ще доступна. Продавці…

04.10.2025