З цього автомобіля почалася історія першої моделі Запорізького автозаводу. Розробка почалася в 1967 році, а виробництво було запущено через 20 років.
Штовхати чи тягнути?
Перший прототип 1967 року зовсім не нагадував «Таврію», яка вийшла на ринок через два десятиліття. Але роботи над переднім приводом вже почалися, а Запорожець ЗАЗ-966 тільки зійшов на конвеєр.
Першим цікавим прототипом був такий собі Запорожець, але з двома двигунами. Ззаду стояв ще несерійний двигун повітряного охолодження потужністю 40 к.с., а спереду – новенький мелітопольський двигун потужністю 50 к.с. Включаючи той чи інший мотор, випробувачі оцінювали плюси і мінуси переднього і заднього приводів. Тим більше, що підвіска осі приблизно така ж.
Випробувачі прозвали машину «Толкай-тягни». Іноді (жартома) вмикають обидва двигуни одночасно для обгону на трасі. Надшвидкий Запорожець вражає оточуючих.
На дорозі трапляються ситуації, коли доводиться зупинятися у заборонених ПДР місцях, наприклад, під час повітряної…
Раніше наявність запасного колеса вважалася обов'язковим елементом комплектації будь-якого автомобіля, забезпечуючи безпеку та швидке відновлення…
Сьогодні витрати на утримання автомобіля можуть бути настільки високими, що іноді перевищують вартість самої машини.…
Шведський автовиробник Volvo Cars оголосив про відкликання 413 151 автомобіля в США, повідомляє Reuters. За…
На сучасному ринку автозапчастин і витратних матеріалів все більшої популярності набуває купівля моторної оливи на…
Tesla виводить на ринок Великої Британії нову базову версію Model 3 під назвою Standard, яка…
Leave a Comment