Выбираем масло для авто

Любой автомобиль запросто можно испортить маслом. Если не верно подобрать моторное мало, то в двигателе появятся шлаки, станут протекать уплотнители, в итоге всего поломается сам мотор. Такая же ситуация будет и с трансмиссионными маслами. Рекомендуем вам масло Аддинол цена, немецкое качесиво лучше всего.

Изначально, стоит сказать, в процессе подбора масла, следует смотреть на рекомендации изготовителя в инструкции к машине и все написанные там допуски. Именно от них отталкиваются изготовители масел, так как при подготовке и тестах будущего продукта, они имеют от изготовителей моторов определенные сертификаты соответствия.

Трансмиссионное или моторное: назначение масла.

Все машинные масла делятся на пару категорий. В особенности выделяются две основные группы масел, отвечающих определенной области работы и назначению: трансмиссионное и моторное.

Моторное масло

Представленное масло необходимо для смазки большинства деталей двигателя, удаления и очистки грязи. В кое-каких ситуациях, подобные масла имеют определенные добавки для совершения иных, конкретных задач. Например, есть продукты, имеющие добавки «молиген». Это помогает деталям лучше скользить, а также оказывает влияние на уменьшение расхода топлива.

Рабочая температура и вязкость

Среди главных требований к представленным маслам – большая разбежка температуры рабочего характера, пакет моющих присадок, способность долгое время сохранять собственные свойства.

Немного раньше большинство автовладельцев весьма часто меняли масло, буквально каждые 6 месяцев. Это было связано лишь с тем, что вязкость самого продукта крайне зависела от температуры на улице и масло для зимы было гораздо жиже в летний период, а вот масло для лета, в период зимы, становилось наподобие пластилина.

В наше время, моторные масла изготавливаются всесезонными и работают вполне в большом диапазоне температуры, целиком перекрывая климатические особенности фактически любой страны. Однако, на рынке присутствуют продукты различной вязкости и, естественно, маркировки, где будет указан диапазон рабочей температуры.

В определенный период времени, на мировом рынке установился определенный единый стандарт вязкости масел. Можно сказать, что еще в самом начале 20-го века, в США собиралось множество различных инженеров самых разнообразных автомобильных компаний и пытались вывести какие-либо общие стандарты. В это время и появилась всемирная классификация вязкости масел.

Присадки

Моющие присадки необходимы для очистки двигателя от различных шлаков, какие не редко приводят к закупорке каналов смазки и появлению сильных отложений абразивного характера. Также изнашиваются детали мотора. Все же, присутствует один – в мослах, предназначенных для двигателей, работающих на дизеле, с приставкой DIESEL непосредственно в названии, в основном применяются самые наилучшие и эффективные моющие присадки. Все-таки это никак не означает, что именно такие масла следует заливать в мотор на бензине для его полной и своевременной очистке.

Помимо всего прочего, применение масла с эффективными моющими присадками в довольно изношенном двигателе, может приводить к плохому итогу и появлению протечек, как только такой продукт вымоет все имеющиеся уплотнения и отложения на краях сальников. По этой причине, не стоит очень часто прибегать к помощи моющих присадков: стали применять такие масла с самого начала, как только купили машину – хорошо. Это будет означать лишь то, что мотор всегда будет чистым. Если же приобрели не новый автомобиль – не стоит тут же заливать моющее масло. Лучше всего подобрать более нейтральный вариант. Подробней на сайте: http://www.addinol-skif.com.ua/