На думку експерта, лідером надійності АКПП є японський кросовер Nissan X-Trail (Nissan Rogue), який комплектується класичним “автоматом” Jatco JF613E. Трансмісія здатна проїхати без ремонту близько 250 тис. км, після чого автовласникові доведеться зробити її плановий ремонт із заміною деяких деталей.
На другому місці опинився Volkswagen Tiguan із 6-діапазонною автоматичною трансмісією серії 09M. Її встановлюють на повнопривідні версії кросоверів, причому вона здатна “перетравлювати” крутний момент двигунів об’ємом до 3,5 літра. Найчастіше на такій трансмісії автовласники проїжджають по 300-400 тис. км за рахунок того, що двигуни в Тигуанах куди менш об’ємні. Слабке місце АКПП 09M – теплообмінник.
І замикає трійку лідерів корейський Hyundai Creta з 6-діапазонним A6MF1/A6LF1, який поєднується тільки з 2,0-літровими моторами. Ці коробки при належному догляді не завдадуть жодних проблем навіть при пробігу понад 300 тис. км.
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
KIA обрала автосалон у Брюсселі 2026 року для презентації найрадикальнішої версії свого компактного електричного кросовера…
Leave a Comment