Categories: Авто

Дельные советы по эксплуатации автомобиля зимой

Share

Зимние морозы становятся настоящим испытанием для автомобилистов. Довольно часто автовладельцы встречаются с проблемой утреннего запуска двигателя. Как правило, в летние месяцы двигатель заводится с полуоборота, а вот зимой иногда приходится хорошенько покрутить стартер, чтобы услышать звук работающего мотора.
Большинство современных автомобилей адаптированы для работы в 30-градусные морозы, поэтому специалисты уверены, в большинстве случаев проблемы с запуском мотора связаны с человеческим фактором.
Наиболее частыми причинами, усложняющими запуск двигателя зимой, могут быть некачественное топливо и перебои его подачи в камеру сгорания, неподходящее моторное масло, уставший аккумулятор, проблемы со стартером, сбой в работе системы зажигания.
Эксперты рекомендуют перед наступлением зимы осуществить замену моторного масла. В зимний период рекомендуется использовать моторное масло с индексами 5W и 0W. Такое масло не густеет при низких температурах и обеспечивает стабильную работу силового агрегата в зимний период. Не будет лишним перед зимой произвести замену топливного и воздушного фильтров, а также установить новые свечи. Практика показывает, что свечи, прошедшие более 10 тысяч километров, не всегда стабильно работают в сильные морозы.
Обязательным условием подготовки к зиме является ревизия аккумулятора. Помимо проверки уровня жидкости в банках, необходимо также подзарядить батарею, даже если летом аккумулятор работал безотказно. Если же аккумулятор уже уставший, то специалисты советуют на ночь отключать минусовую клемму.
Чтобы утром немного «оживить» и прогреть аккумулятор, рекомендуется несколько раз моргнуть дальним светом перед тем, как заводить автомобиль. Для автомобилей с карбюраторным двигателем достаточно перед запуском на несколько секунд включить габаритные огни.
Если стартер не реагирует на поворот ключа, то можно предположить, что где-то окислился контакт, перетерся провод, или же просто износились щетки стартера. Если стартер крутится, а мотор не заводится, то следует проверить свечи зажигания. Иногда при сильных морозах свечи может заливать. В некоторых марках бензина могут присутствовать ферроценовые присадки, содержащие оксиды железа, которые существенно сокращают срок эксплуатации свечей.
К сожалению, иногда бензин на украинских АЗС разбавляют водой. Если летом присутствие воды в топливе приводит к другим проблемам, то в сильные морозы вода кристаллизируется, и двигатель попросту не заведется.

Народные способы запуска двигателя в морозы
Помимо сугубо народного метода запуска замерзшего двигателя «с толкача», некоторые доморощенные экспериментаторы вечером добавляют в моторное масло стакан бензина и дают мотору поработать 2 – 3 минуты. Бензин перемешивается с маслом и не дает ему застыть во время ночного мороза, тем самым обеспечивая легкий запуск мотора утром. Однако такой способ весьма сомнительный и гремучая смесь из масла и бензина может негативно отразиться на работе двигателя.
Зато метод запуска двигателя с выжатым сцеплением себя оправдывает. В данном случае, стартеру не приходится дополнительно крутить первичный вал в коробке передач и запуск двигателя упрощается.
Не рекомендуется крутить стартер больше 10 секунд. Если в течение данного времени двигатель не запустился, то следует сделать минутный перерыв и повторить попытку. Очень важно во время запуска следить за лампочкой давления масла. Если после запуска лампочка продолжает гореть, то следует заглушить мотор и через время повторно его запустить. Специалисты утверждают, что запуск двигателя в сильные морозы очень сильно изнашивает его трущиеся поверхности. Существуют специальные аэрозоли для легкого запуска мотора в морозы, которые впрыскиваются непосредственно во впускной коллектор автомобиля.
Если же после нескольких попыток двигатель отказывается заводиться, то самым правильным решением в данной ситуации будет воспользоваться в этот день общественным транспортом.

источник

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Автоюрист розповів, які водії приваблюють інспекторів поліції

Співробітники поліції на дорогах не зупиняють машини випадково — їхній вибір ґрунтується на факторах, які…

03.04.2025

Honda додала новий колір до бюджетної моделі, але без збільшення швидкості

Яскраво-жовтогарячий колір в автомобільній промисловості асоціюється з продуктивністю, але іноді його починають використовувати машини, які…

03.04.2025

Експерти роз’яснили, чому штраф поліції за межами місця порушення є незаконним

Водії часто запитують, де саме інспектор має право винести постанову про накладення штрафу за порушення…

03.04.2025

Експерт поділився порадами, як зберігати шини без втрати якості

Багато водіїв вважають, що після зняття шин про них можна забути до наступного сезону. Головне…

03.04.2025

Volkswagen почав продавати машини з довічною гарантією

Спільне підприємство SAIC Volkswagen запропонувало покупцям довічну гарантію на три моделі лінійки SUV – Volkswagen…

03.04.2025

Відсутність бризковиків на авто: чи можуть оштрафувати та що з цим робити

Коли інспектор помічає відсутність бризковиків або грязезахисних фартухів на автомобілі, він часто накладає штраф. Однак…

03.04.2025