Компания Mazda намерена электрифицировать культовый родстер MX-5, известный на некоторых рынках как Miata. Вероятнее всего автомобиль новой генерации будет оснащен гибридной силовой установкой, но существует вероятность того, что он станет полностью электрическим. Иных вариантов остаться на конвейере у двухдверки нет, поскольку Mazda объявляла о том, что к 2030 году все модели японской марки будут электрифицированы.
Издание Kuruma со ссылкой на собственные источники сообщает о том, что автопроизводитель обещает приложить все усилия, чтобы родстер нового поколения остался таким же легким и доступным, каким он был всегда, однако для этого придётся идти на неизбежные компромиссы. К 2030 году японская компания обещала в том или ином виде электрифицировать все свои модели, но это не значит, что MX-5 станет полностью электрической.
Автопроизводителю придется решать проблему дополнительной массы, которая неизбежно появится с появлением аккумуляторов. Вне зависимости от того, станет ли новая MX-5 гибридом или электрокаром, она наверняка станет тяжелее, а низкая масса всегда была преимуществом японского родстера.
На фоні сучасного тренду на даунсайзинг та максимальну ефективність невеликого об'єму двигунів тема "мотори-мільйонники" звучить…
Ще десять років тому вибір між бензином і дизелем був простим: дизель вважався економним і…
Porsche запатентувала незвичний спосіб керування системою зміни кольору кузова. Йдеться не про саму "хамелеонну" фарбу…
Невдовзі традиційний аварійний знак у транспортних засобах змінить сучасний пристрій, який підвищує безпеку на дорозі.…
Європейським покупцям авто стає дедалі складніше обирати: перехід від традиційних двигунів внутрішнього згоряння до електротяги…
В Україні користування мобільним телефоном під час руху автомобіля регулюється пунктом 2.9.д Правил дорожнього руху.…
Leave a Comment