Обидві версії лифтбека MG6 забезпечують йому більш агресивний імідж, але виглядають зовсім по-різному і оснащуються різними силовими установками. Виконання MG6 Pro відрізняється оригінальними гратами радіатора, спеціальними бамперами (передній з сплиттером, задній з дифузором) і власним капотом з рельєфними виштамповками. Крім цього, ліфтбек спроектували компактне антикрило і екстравагантні колісні диски з покришками розмірністю 225/45 R18.
У салоні такого MG6 з’являться нові спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками та декоративні вставки в колір кузова. При цьому агресивно виглядає ліфтбек будуть оснащувати базовим для моделі мотором – півторалітровим турбованим агрегатом на 181 к.с. і 285 Нм в парі з семиступінчастим “роботом”.
Варіант MG6 XPower виявився помітно продуктивнішим: в його розпорядженні 305 к.с. і 480 Нм крутного моменту. Їх забезпечує зв’язка все того ж турбомотора 1.5 і електродвигуна, які працюють разом з 10-ступінчастою коробкою. Передньопривідний ліфтбек з таким агрегатом розганяється до 100 км / год за 6 секунд.
Відрізнити версію XPower можна по розширювачі колісних арок і дифузора. Крім цього, пятидверку доповнили більш жорсткою підвіскою з 10-міліметровим заниженням і потужними гальмами з 6-поршневими супортами – для зупинки зі 100 км / г ліфтбек потрібно 33 метра.
Автомобіль, засипаний снігом, зазвичай не зазнає серйозної шкоди, і панікувати через це не варто. Багато…
Найвищі нагороди здобули моделі від Chery, Nio, Audi та Ferrari, які обійшли конкурентів, серед яких…
Позивачі стверджують, що перегрів трансмісії призводить до підвищеного навантаження на внутрішні вузли, прискорює їх зношування…
Українцям розповіли, як взимку значно знизити витрати палива на 15-30%. Спілка безпеки дорожнього руху радить…
Німеччина знову повертає субсидії на електромобілі, від яких відмовилася наприкінці 2023 року через бюджетні проблеми.…
На дорозі завжди варто бути готовим до непередбачених ситуацій, а зимовий сезон особливо впливає на…
Leave a Comment