В останні кілька років цифрові приладові панелі стали головними фішками нових моделей автомобілів. Цифрові приборки почали встановлювати як на дорогі автомобілі люкс класу, так і на бюджетні моделі. Однак деякі автовиробники вирішили відмовитися від цієї фішки і повертаються до витоків – стрілочних приладах.
У 2020 склалася цікава ситуація із закупівлями напівпровідникових мікросхем. Багато автомобільні заводи були закриті через карантинних обмежень, попит на транспортні засоби сильно знизився. У той же час, популярність електроніки виросла і виробники телефонів, планшетів і ноутбуків, викупили обсяг мікрочіпів, який призначався «автомобільщікам».
Після затишшя, на автомобільному ринку помітили різкий скачок і попит на автомобілі знову пішов вгору. Але тут автовиробники зіткнулися з дефіцитом мікрочіпів і були змушені звести їх використання, в процесі виробництва, до мінімуму. Саме тому, деякі нові моделі знову оснащують стрілочними спідометрами і тахометрами.
Наприклад, цифрова приладова панель була замінена традиційної на автомобілі Peugeot 308. За це клієнти отримали знижку в розмірі 400 євро.
Варто зазначити, що дефіцит напівпровідників тільки набирає обертів.
Джерело: avtodream
У Porsche за всю історію було лише чотири керівники дизайнерського напряму. Протягом останніх 20 років…
Pirelli представила третє покоління шин Scorpion для потужних позашляховиків і кросоверів, і новинка вже встигла…
Більшість сучасних автомобілів оснащують автоматичною коробкою передач, але хтось все ще шукає хетчбек з механікою.…
BMW без зайвого шуму оновила свій фірмовий знак разом із дебютом iX3 у вересні минулого…
Видання Auto Express повідомляє, що Skoda готує нове покоління популярного кросовера Karoq у межах стратегії…
Доступні автомобілі залишаються кращим вибором для більшості покупців у порівнянні з преміальними моделями. Журналісти видання…
Leave a Comment