Топ-5 найбільш очікуваних позашляховиків в 2021 році

Позашляхова манія продовжує вражати світ в повну силу. І остання мода – на електричні моделі зі збільшеним кліренсом, що є ще одним серйозним ринковим трендом. Виробники намагаються бути максимально гнучкими, щоб мати можливість задовольнити більш широке коло клієнтів, з одного боку, а з іншого – відповідати вимогам все більш строгим екологічним стандартам.

Багато з нових позашляховиків і кросоверів будуть мати електричну або гібридну силову установку. У будь-якому випадку буде багато цікавих нововведень.

Автомобільні експерти очікують широкий вибір кросоверів – від компактних до повнорозмірних, і виділили топ-5 кращих з них.

Skoda Enyaq IV

Перший електричний позашляховик Skoda технологічно тісно пов’язаний з Volkswagen ID.4. Він буде представлений на ринку в 5 комбінаціях приводів і ємності акумулятора: від Enyaq 50 iV з заднім приводом потужністю 148 к.с. і 340 км пробігу до топового Enyaq vRS iV з 4х4, 306 к.с. і 460 кілометрів автономії. Поставки дилерам почнуться в наступному місяці.

Toyota Yaris Cross

Всупереч своїй назві, Yaris Cross – це не просто Yaris «на ходулях», а зовсім новий невеликий позашляховик. Природно, він розділяє платформу з компактним хетчбеком, має таку ж колісну базу і таку ж трансмісію. Останньому довірений 1,5-літровий 3-циліндровий двигун з новою гібридною системою. Новий кросовер з’явиться на ринку влітку.

Toyota Highlander

Highlander випускається компанією Toyota на ринку Північної Америки з початку століття, а тепер надходить і до Європи. Позашляховик довжиною майже 5 метрів буде пропонувати три ряди сидінь, і він буде оснащений гібридною системою, що включає 2,5-літровий бензиновий двигун і електродвигуни на кожній осі, що забезпечують привід 4×4.

Volkswagen Nivus

Nivus не тільки доповнює лінійку позашляховиків Volkswagen, а й демонструє гнучкість платформи MQB-A0, яка також використовується такими моделями, як Polo і T-Cross. Модель має злегка похилу задню частину і буде мати довжину 4,27 метра. Новий кросовер вже надійшов на ринок Бразилії, а його європейська версія буде вироблятися на заводі компанії в Памплоні, Іспанія, разом з нинішнім Polo. Двигуни також будуть запозичені у компактного хетчбека. Поки не ясно, коли саме ми побачимо модель, але, швидше за все, це буде у другій половині року.  

Volkswagen ID.4

ID.4 був представлений восени, і незабаром дилери отримають перші екземпляри нового електричного позашляховика. Модель приблизно на 30 см довший, ніж ID.3, і пропонує значно більше місця.

Спочатку новий електричний позашляховик буде доступний з акумулятором на 77 кіловат-годин, пізніше з’явиться версія на 58 кВтг. Перші агрегати також будуть оснащені електродвигуном, який приводить у рух задні колеса, потужністю 204 к.с. У майбутньому з’являться різні варіанти потужності і приводу.