Власник Tesla Model 3 з Канади вирішив провести експеримент, залишивши свій електромобіль на 17-градусному морозі. Машина 15 годин перебувала без підключення до зарядної станції. Коли власник залишав свій автомобіль, залишковий запас ходу становив 362 км, а через 15 годин дальність ходу знизилася до 318 км.
Ще на приладовій панелі виник індикатор синього кольору, який вказує на зниження заряду електромобіля через вплив низьких температур. Варто зауважити, що після 20 хвилин їзди все відновилося в норму. Більш того при врахуванні того, що певну частку заряду споживає охоронна система, а також функція попереднього підігріву, то втрати не такі помітні.
У 2025 році Ford знову очолив продажі пікапів у США: сімейство F розійшлося тиражем понад…
Взимку водіям доводиться стикатися з багатьма проблемами, головна з яких - запуск двигуна в мороз,…
Компанія Hyundai готує масштабну модернізацію свого популярного седану D-класу Sonata. Поточна версія моделі продається з…
Автомобілі Ford здобули репутацію надійних і довговічних, однак деякі моделі помітно псують імідж бренду. Аналіз…
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
На мокрому Нюрбургрингу фотошпигуни зафіксували, мабуть, найамбітніший проект в історії Mercedes-AMG - повнорозмірний електромобіль, який…
Leave a Comment