Сучасні автомобілі часто підтримують так званий еко-режим, який, по завіреннях виробників, менше шкодить екології, а також дозволяє власнику економити на паливі. Але дана функція має і мінуси.
Що стосується позитивних моментів, то в еко-режимі водій може ознайомиться зі статистикою споживання палива, а також навчиться їздити економічніше, скоротивши витрату палива. В даному режимі необхідно плавно розганятися і гальмувати, уникаючи ривків.
Але навіть незважаючи на більш щадний режим, силовий агрегат зношується. Зокрема, під час руху на низьких оборотах і не невисоких швидкостях страждають не тільки двигун, а також зчеплення і коробка передач. Уточнюється, що в еко-режимі силовий агрегат отримує менше мастила через це відбувається знос важливих деталей.
Компанія Lucid працює над середньорозмірним електричним кросовером, який стане найдоступнішою моделлю в її лінійці з…
У 2026 році в Європейському Союзі правила руху на дорогах стають ще більш технологічними та…
Незважаючи на стратегічне партнерство Volkswagen та Xpeng у Китаї, на європейському ринку між ними розгорнулося…
Skoda опублікувала офіційні знімки майбутнього компактного електричного кросовера Epiq у фірмовому камуфляжі. Новинка стане найдоступнішим…
Багато водіїв вважають, що бензин із вищим октановим числом автоматично робить автомобіль швидшим і потужнішим,…
BMW, готуючи електричний iM3, не відмовляється від бензинових спорткарів і вже тестує нове покоління BMW…
Leave a Comment