Авто

Названі п’ять помилок водіїв, які можуть коштувати життя

Є кілька серйозних помилок, які притаманні практично всім водіям. Їх розбір допоможе переоцінити свій стиль водіння і уникнути важких наслідків і аварій. Так, наприклад, не всі звертають увагу на те, що багато хто не пропускають на автомагістралі виїжджають з прилеглих з’їздів на смугу розгону транспортні засоби. Більш того, мчать по головній смузі на повній швидкості машини починають сигналити фарами і навіть створювати перешкоду при перестроювання.

Як відзначають фахівці, більшість водіїв відволікаються від керування транспортним засобом через телефон. Одні водії примудряються листуватися, інші – вивчають соціальні мережі, а треті шукають музику. В кінцевому підсумку вся увага перемикається на смартфон, що може спровокувати ДТП. Тому краще відразу заборонити собі брати в руки гаджет, коли сідаєш за кермо. І стосується це кожного.

Третя помилка водіїв зі стажем стосується дистанції, яку потрібно тримати щодо машини, що йде попереду. Особливо наші водії люблять йти на трасі на обгін іншого транспортного засобу слідом за впередіїдущей машиною, хоча ПДР забороняють це робити. Навіть якщо на горизонті не буде видно зустрічного автомобіля, то водій другої машини може не встигнути зреагувати, наприклад, на яму на дорозі або іншу перешкоду.

Ще одне упущення – не покладатися на розмітку. Особливо при обгонах, коли на дорозі починає з’являтися переривчаста розмітка. В цьому випадку потрібно пам’ятати ПДР: обгін заборонений за 100 метрів до залізничного переїзду, в умовах поганої видимості, на вершинах пагорбів і перед пішохідними переходами. Як мінімум, можна буде потрапити на штраф за обгін в недозволеному місці, а то і зовсім позбутися прав.

І остання поширена помилка серед водіїв – неправильне гальмування в повороті. Багато водіїв влітають в нього на повній швидкості, а потім гальмують на крутій точці, проходячи її максимально повільно. Це шкідливо для підвіски і кульових опор. А також підвищує ризик зриву задньої осі в замет.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

BMW i3 починає передсерійне виробництво у Мюнхені

Після місяців шпигунських знімків BMW офіційно представила майбутній електричний i3. Передсерійне виробництво почалося на заводі…

04.02.2026

Geely може виробляти EV на заводах Ford у Європі

Світ автомобільного виробництва змінився: якщо раніше західні бренди їздили до Китаю для спільного виробництва моделей,…

04.02.2026

Третє покоління Nissan Juke показали на рендерах

Компактний кросовер Nissan Juke дебютував у Японії в 2010 році, ставши одним з найекстравагантніших з…

04.02.2026

Mercedes-AMG CLE 63 Coupé помітили на зимових тестах перед оновленням (фото)

Mercedes уже кілька місяців проводить зимові випробування, і хоча вони не такі інтенсивні, як очікувалося,…

04.02.2026

Експерт назвав часті помилки при чищенні автомобіля від снігу

Якщо автомобіль має низький кліренс, водіям варто не лише очистити кузов від снігу, а й…

04.02.2026

Volkswagen розповів про свою нову модель

Модель, створена спеціально для ринку Південної Америки, стане важливою частиною масштабної стратегії Volkswagen із запуску…

04.02.2026